Ilyushin Il-18D · CU-T1517 · Aero Caribbean

Ilustración Ilyushin Il-18D de Aero Caribbean Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Ilyushin Il-18D

IL18-188010704Desguazado
MatrículaCUCU-T1517
OperadorAero Caribbean
2operadores
0incidentes
0accidentes
0años bitácora
0fotos

Ilyushin Il-18D. Operó para Cubana de Aviación y Aero Caribbean. Desguazado.

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Ficha técnica

FabricanteIlyushin
MSN188010704
VerificaciónPendiente de contraste con el registro civil oficial

El modelo · Ilyushin Il-18

Datos de la variante Il-18D, la más representativa de la familia

Largo35,9 m118 ft
Envergadura37,4 m123 ft
Alto10,2 m33 ft
Alcance6.500 km3.510 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero625 km/h337 ktMach 0,59
Techo de servicio11.800 m38.714 ftVuela por encima del Everest (1,3 veces su altura)
Peso máximo al despegue64.000 kg141.096 lb
Carga útil máxima29.000 kg63.934 lbSus 90 pasajeros con equipaje pesarían unas 9,0 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica90 pasajerosHasta 120 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo10 h 24 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 6.500 km, desde Havana podría volar sin escalas hasta:

Ya fuera de su alcanceGIGRio De Janeiro6.623 km

Primer vuelo del tipo en 1957 (hace 69 años) · Cerca de 719 unidades construidas · Producción finalizada en 1978

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

1992–2001Aero Caribbean base de la aerolínea

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

1 abr 1986
Entregado a Cubana de Aviación con matrícula CU-T1268.
1 mar 1992
Transferido a Aero Caribbean.
24 ene 2001
Rematriculado
Cambia de CU-T1268 a CU-T1517 (sigue en Aero Caribbean).

Operadores

1986-04-01
Matrícula CU-T1268
1992-03-01
Matrícula CU-T1268
1999-03-24
Matrícula CU-T1268 · Arrendador: Taino Airlines
2001-01-24
Matrícula CU-T1517

Recuerdos en preparación

El registro de recuerdos todavía no está abierto en esta aeronave. Lo vamos habilitando poco a poco, expediente por expediente, a medida que consolidamos la información de cada avión.

Antes de abrirlo contrastamos la identidad de la aeronave —su matrícula, su número de serie y su modelo— con el registro civil de la autoridad que la matriculó, para que cada recuerdo quede asociado al avión exacto que lo vivió. Cuando ese trabajo alcance esta ficha, el registro se abrirá aquí.

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Última actualización de esta página: 10 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 10 de octubre). Ilyushin Il-18D · CU-T1517 · Aero Caribbean. Recuperado el 16 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/IL18-188010704

MLA

«Ilyushin Il-18D · CU-T1517 · Aero Caribbean». Vuelopedia, Fundación Poderia, 10 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/IL18-188010704. Consultado el 16 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Ilyushin Il-18D · CU-T1517 · Aero Caribbean». Fundación Poderia. Última modificación: 10 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/IL18-188010704.

Harvard

Vuelopedia (2026) Ilyushin Il-18D · CU-T1517 · Aero Caribbean. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/IL18-188010704 (Consultado: 16 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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