Douglas DC-6B · N651CE · Everts Air Fuel

Ilustración Douglas DC-6B de Everts Air Fuel Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Douglas DC-6B

DC6-45501Desconocido
MatrículaUSN651CE
Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil¿Qué significa este emblema?Comprobamos que la matrícula, el número de serie y el modelo de esta aeronave coinciden con el registro oficial de aviación civil: FAA (Estados Unidos), datos del 8 oct 2026.Por eso su identidad es más confiable. La verificación caduca a los 12 meses: si el registro deja de confirmarla, el emblema desaparece.Cómo verificamos
OperadorEverts Air Fuel
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Douglas DC-6B. Ha operado para Conair Aviation, Trans Air Cargo Service y Everts Air Fuel.

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

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Ficha técnica

FabricanteDouglas
País de registroEstados Unidos
MSN45501
VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de FAA (Estados Unidos) · 8 oct 2026

El modelo · Douglas DC-6

Datos de la variante DC-6B, la más representativa de la familia

Largo32,2 m106 ft
Envergadura35,8 m117 ft
Alto8,7 m29 ft
Alcance4.840 km2.613 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero507 km/h274 ktMach 0,48
Techo de servicio7.600 m24.934 ft
Peso máximo al despegue48.500 kg106.924 lb
Carga útil máxima23.390 kg51.566 lbSus 54 pasajeros con equipaje pesarían unas 5,4 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica54 pasajerosHasta 102 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo9 h 33 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 4.840 km, desde Minneapolis podría volar sin escalas hasta:

Ya fuera de su alcanceLHRLondon6.443 km

Primer vuelo del tipo en 1946 (hace 80 años) · Cerca de 704 unidades construidas · Producción finalizada en 1958

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

1958–2015Northwest Airlines red de la aerolínea

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

1 mar 1958
Entregado a Northwest Airlines con matrícula N581.
3 feb 2015
Transferido a Everts Air Fuel.

Operadores

—
Matrícula C-GHLY
—
Matrícula C-GHLY · Arrendador: TACS
—
Matrícula OO-VGE
—
Matrícula OO-EVG
—
Matrícula OH-KDB
1958-03-01
Matrícula N581
2015-02-03
Matrícula N651CE

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Douglas DC-6B · N651CE · Everts Air Fuel. Recuperado el 22 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/DC6-45501

MLA

«Douglas DC-6B · N651CE · Everts Air Fuel». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/DC6-45501. Consultado el 22 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Douglas DC-6B · N651CE · Everts Air Fuel». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/DC6-45501.

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Vuelopedia (2026) Douglas DC-6B · N651CE · Everts Air Fuel. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/DC6-45501 (Consultado: 22 de octubre de 2026).

BibTeX

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Wikipedia

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