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Avro RJ100 · C-GZRJ · Summit Air Ltd. (summit Air)

Ilustración Avro RJ100 de Summit Air Ltd. (summit Air) Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Avro RJ100

BAE146-3359Activo
MatrículaCAC-GZRJ
Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil¿Qué significa este emblema?Comprobamos que la matrícula, el número de serie y el modelo de esta aeronave coinciden con el registro oficial de aviación civil: Transport Canada (Canadá), datos del 9 oct 2026.Por eso su identidad es más confiable. La verificación caduca a los 12 meses: si el registro deja de confirmarla, el emblema desaparece.Cómo verificamos
OperadorSummit Air Ltd. (summit Air)
1operadores
3incidentes
0accidentes
0años bitácora
0fotos

Avro RJ100 en Hatfield / Woodford. Opera para Summit Air Ltd. (summit Air).

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Ficha técnica

FabricanteBritish Aerospace
Motores4×
PropulsiónJet
Fabricado enHatfield / Woodford, Reino Unido
País de registroCanadá
PropietarioSummit Air Ltd. (summit Air)
MSN3359
Hex / ICAO 24-bitC08870
VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de Transport Canada (Canadá) · 9 oct 2026

El modelo · BAe 146 / Avro RJ

Datos de la variante BAe 146-300, la más representativa de la familia

Largo31,0 m102 ft
Envergadura26,3 m86 ft
Alto8,6 m28 ft
Alcance3.340 km1.803 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero743 km/h401 ktMach 0,70
Techo de servicio9.450 m31.004 ftVuela por encima del Everest (1,1 veces su altura)
Peso máximo al despegue45.132 kg99.499 lb
Carga útil máxima19.492 kg42.972 lbSus 100 pasajeros con equipaje pesarían unas 10,0 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica100 pasajerosHasta 112 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo4 h 30 minA velocidad de crucero, sin escalas

Primer vuelo del tipo en 1981 (hace 45 años) · Cerca de 387 unidades construidas · Producción finalizada en 2001

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del BAe 146 / Avro RJ Compara este avión

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

10 feb 2015
Incidente en Zúrich
El 10 de febrero de 2015, la aeronave Avro 146 RJ100 (matrícula HB-IYW), operada por Swiss International Air Lines, registró un incidente en Zúrich por el apagado de un motor en vuelo. Fuente: Swiss International Air Lines.
Fuente: Swiss International Air Lines
4 jul 2016
Incidente en Zúrich
El 4 de julio de 2016, la aeronave Avro 146 RJ100 (matrícula HB-IYW), operada por Swiss International Air Lines, registró un incidente en Zúrich por olor a electricidad en la cabina. Fuente: Swiss International Air Lines.
Fuente: Swiss International Air Lines
11 ene 2018
Entrega a Summit Air Ltd. (Summit Air)
Entregado a Summit Air Ltd. (Summit Air) con matrícula C-GZRJ.
25 sep 2024
Incidente en el aeropuerto de Yellowknife (YZF)
El 25 de septiembre de 2024, la aeronave Avro RJ100 (matrícula C-GZRJ), operada por Summit Air, registró un incidente en el aeropuerto de Yellowknife (YZF) (Canadá) por un aterrizaje largo sobre pista inundada. Fuente: Summit Air.
Fuente: Summit Air

Operadores

2018-01-11
Summit Air Ltd. (Summit Air)
Matrícula C-GZRJ · Arrendador: Summit Air Ltd. (Summit Air)

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Última actualización de esta página: 13 de octubre de 2026

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Vuelopedia. (2026, 13 de octubre). Avro RJ100 · C-GZRJ · Summit Air Ltd. (summit Air). Recuperado el 18 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/BAE146-3359

MLA

«Avro RJ100 · C-GZRJ · Summit Air Ltd. (summit Air)». Vuelopedia, Fundación Poderia, 13 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/BAE146-3359. Consultado el 18 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Avro RJ100 · C-GZRJ · Summit Air Ltd. (summit Air)». Fundación Poderia. Última modificación: 13 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/BAE146-3359.

Harvard

Vuelopedia (2026) Avro RJ100 · C-GZRJ · Summit Air Ltd. (summit Air). Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/BAE146-3359 (Consultado: 18 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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