Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Boeing 777-200ER (777-2B5ER)

B777-34206Desconocido

MatrículaKRHL7733

OperadorJin Air

0operadores

1incidentes

1accidentes

0años bitácora

0fotos

Boeing 777-200ER (777-2B5ER) en Everett.

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

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Ficha técnica

FabricanteBoeing

Motores2×

PropulsiónJet

Asientos393 (W48 · Y345)

Fabricado enEverett, Washington (EE. UU.)

País de registroCorea del Sur

PropietarioJin Air

MSN34206

Hex / ICAO 24-bit71BF33

VerificaciónPendiente de contraste con el registro civil oficial

El modelo · Boeing 777

Datos de la variante 777-300ER, la más representativa de la familia · mide 70% de un campo de fútbol

Largo73,9 m242 ft

Envergadura64,8 m213 ft

Alto18,5 m61 ft

Alcance13.649 km7.370 NMCon carga típica de pasajeros

Velocidad de crucero892 km/h482 ktMach 0,84

Techo de servicio13.100 m42.979 ftVuela por encima del Everest (1,5 veces su altura)

Peso máximo al despegue351.534 kg774.999 lb

Carga útil máxima183.705 kg405.000 lbSus 396 pasajeros con equipaje pesarían unas 39,6 t; el resto es combustible y carga

Capacidad típica396 pasajerosHasta 550 en configuración de alta densidad

Autonomía en vuelo15 h 18 minA velocidad de crucero, sin escalas

Primer vuelo del tipo en 1994 (hace 32 años) · Cerca de 1.750 unidades construidas · Aún en producción

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Boeing 777 Compara este avión

Distribución de asientos

48Premium

345Turista

393 asientos en total

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

7 feb 2017

Accidente en Bangkok

El 7 de febrero de 2017, la aeronave Boeing 777 2B5ER (matrícula HL7733), operada por Jin, protagonizó un accidente en Bangkok por humo en la cabina antes de la salida. Fuente: Jin.

Fuente: Jin

8 feb 2017

Incidente en Seúl

El 8 de febrero de 2017, la aeronave Boeing 777 2B5ER (matrícula HL7733), operada por Jin, registró un incidente en Seúl por una indicación de fuego en un motor. Fuente: Jin.

Fuente: Jin

Recuerdos en preparación

El registro de recuerdos todavía no está abierto en esta aeronave. Lo vamos habilitando poco a poco, expediente por expediente, a medida que consolidamos la información de cada avión.

Antes de abrirlo contrastamos la identidad de la aeronave —su matrícula, su número de serie y su modelo— con el registro civil de la autoridad que la matriculó, para que cada recuerdo quede asociado al avión exacto que lo vivió. Cuando ese trabajo alcance esta ficha, el registro se abrirá aquí.

Ubicación actual de la aeronave

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Última actualización de esta página: 10 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 10 de octubre). Boeing 777-200ER (777-2B5ER) · HL7733 · Jin Air. Recuperado el 20 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/B777-34206

MLA

«Boeing 777-200ER (777-2B5ER) · HL7733 · Jin Air». Vuelopedia, Fundación Poderia, 10 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/B777-34206. Consultado el 20 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Boeing 777-200ER (777-2B5ER) · HL7733 · Jin Air». Fundación Poderia. Última modificación: 10 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/B777-34206.

Harvard

Vuelopedia (2026) Boeing 777-200ER (777-2B5ER) · HL7733 · Jin Air. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/B777-34206 (Consultado: 20 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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