Boeing 747-400 (747-406) · PH-BFC · KLM Royal Dutch Airlines

Ilustración Boeing 747-400 (747-406) de KLM Royal Dutch Airlines Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Boeing 747-400 (747-406)

B747-23982Almacenado
MatrículaNLPH-BFC
Existencia de la aeronave documentadacon una fotografía de licencia libre¿Qué significa este emblema?Una fotografía de Charles from Port Chester, New York, con licencia libre, muestra esta matrícula en un 747 406 SCD.Documenta que el avión existió con esa identidad, pero no equivale a una verificación con el registro oficial: la foto no muestra el número de serie.Cómo verificamos
OperadorKLM Royal Dutch Airlines
2operadores
1incidentes
0accidentes
0años bitácora
18fotos

Boeing 747-400 (747-406) fabricado en 1989 en Everett. Operó para KLM Royal Dutch Airlines y Tarmac Aerosave. Actualmente almacenado.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo
Viejo · 26 años · ≈ 104.000 h de vuelo (aprox.)
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Ficha técnica

FabricanteBoeing
Motores4×
PropulsiónJet
Fabricado enEverett, Washington (EE. UU.)
País de registroPaíses Bajos
PropietarioKlm Royal Dutch Airlines
MSN23982
VerificaciónExistencia documentada por una fotografía de Charles from Port Chester, New York con licencia libre, que muestra esta matrícula en un 747 406 SCD

El modelo · Boeing 747

Datos de la variante 747-400, la más representativa de la familia · mide 67% de un campo de fútbol

Largo70,7 m232 ft
Envergadura64,4 m211 ft
Alto19,4 m64 ft
Alcance13.446 km7.260 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero903 km/h488 ktMach 0,85
Techo de servicio13.700 m44.948 ftVuela por encima del Everest (1,5 veces su altura)
Peso máximo al despegue396.893 kg874.998 lb
Carga útil máxima217.879 kg480.340 lbSus 416 pasajeros con equipaje pesarían unas 41,6 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica416 pasajerosHasta 660 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo14 h 53 minA velocidad de crucero, sin escalas

Primer vuelo del tipo en 1969 (hace 57 años) · Cerca de 1.574 unidades construidas · Producción finalizada en 2023

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

1989
Fabricado
Ensamblado por Boeing en Everett, Washington (EE. UU.).
30 jun 1989
Entregado a The Boeing Company con matrícula N6038E.
1 sep 1989
22 jul 2015
Incidente en Amsterdam
El 22 de julio de 2015, la aeronave Boeing 747 406 SCD (matrícula PH-BFC), operada por KLM Royal Dutch Airlines, registró un incidente en Amsterdam (Estados Unidos) por despegue rechazado debido a múltiples choques con aves. Fuente: KLM Royal Dutch Airlines.

Operadores

1989-06-30
Matrícula N6038E
1989-09-01
Matrícula PH-BFC
—
Matrícula PH-BFC

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Galería

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Fotografía externa del avión
Aero Icarus · CC BY-NC-SA 2.0
Fotografía externa del avión
Frans Berkelaar · CC BY-ND 2.0
Fotografía externa del avión
Aero Icarus · CC BY-SA 2.0
Fotografía externa del avión
Frans Berkelaar · CC BY-ND 2.0

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Boeing 747-400 (747-406) · PH-BFC · KLM Royal Dutch Airlines. Recuperado el 19 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/B747-23982

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«Boeing 747-400 (747-406) · PH-BFC · KLM Royal Dutch Airlines». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/B747-23982. Consultado el 19 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Boeing 747-400 (747-406) · PH-BFC · KLM Royal Dutch Airlines». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/B747-23982.

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Vuelopedia (2026) Boeing 747-400 (747-406) · PH-BFC · KLM Royal Dutch Airlines. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/B747-23982 (Consultado: 19 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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