Boeing 747-100 (747-128) · TF-ABW · Kabo Air

Ilustración Boeing 747-100 (747-128) de Kabo Air Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Boeing 747-100 (747-128)

B747-20376Desguazado
MatrículaISTF-ABW
OperadorKabo Air
7operadores
0incidentes
0accidentes
0años bitácora
0fotos

Boeing 747-100 (747-128) fabricado en 1972 en Everett. Operó para Air France, Kabo Air y Iberia. Desguazado.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo
Antiguo · 25 años · ≈ 100.000 h de vuelo (aprox.)
Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Ficha técnica

FabricanteBoeing
Fabricado enEverett, Washington (EE. UU.)
MSN20376
VerificaciónPendiente de contraste con el registro civil oficial

El modelo · Boeing 747

Datos de la variante 747-400, la más representativa de la familia · mide 67% de un campo de fútbol

Largo70,7 m232 ft
Envergadura64,4 m211 ft
Alto19,4 m64 ft
Alcance13.446 km7.260 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero903 km/h488 ktMach 0,85
Techo de servicio13.700 m44.948 ftVuela por encima del Everest (1,5 veces su altura)
Peso máximo al despegue396.893 kg874.998 lb
Carga útil máxima217.879 kg480.340 lbSus 416 pasajeros con equipaje pesarían unas 41,6 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica416 pasajerosHasta 660 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo14 h 53 minA velocidad de crucero, sin escalas

Primer vuelo del tipo en 1969 (hace 57 años) · Cerca de 1.574 unidades construidas · Producción finalizada en 2023

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

1972
Fabricado
Ensamblado por Boeing en Everett, Washington (EE. UU.).
17 ene 1972
Entregado a The Boeing Company con matrícula F-BPVF.
4 feb 1972
Pasa a Air France
Transferido a Air France.
1 abr 1995
Pasa a Kabo Air
Transferido a Kabo Air.
5 abr 1995
Transferido a Air Atlanta Icelandic.
1 dic 1995
Pasa a Avianca
Transferido a Avianca.
10 jun 1996
Transferido a Air Club International.
1 sep 1997
Transferido a Saudi Arabian Airlines.
1 nov 1997
Pasa a Iberia
Transferido a Iberia.

Operadores

1972-01-17
Matrícula F-BPVF
1972-02-04
Matrícula F-BPVF
1995-04-01
Matrícula TF-ABW
1995-04-05
Matrícula TF-ABW
1995-12-01
Matrícula TF-ABW · Arrendador: Air Atlanta Icelandic
1996-06-10
Matrícula C-GCIS
1997-09-01
Matrícula TF-ABW · Arrendador: Air Atlanta Icelandic
1997-11-01
Matrícula TF-ABW · Arrendador: Air Atlanta Icelandic

Recuerdos en preparación

El registro de recuerdos todavía no está abierto en esta aeronave. Lo vamos habilitando poco a poco, expediente por expediente, a medida que consolidamos la información de cada avión.

Antes de abrirlo contrastamos la identidad de la aeronave —su matrícula, su número de serie y su modelo— con el registro civil de la autoridad que la matriculó, para que cada recuerdo quede asociado al avión exacto que lo vivió. Cuando ese trabajo alcance esta ficha, el registro se abrirá aquí.

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Boeing 747-100 (747-128) · TF-ABW · Kabo Air. Recuperado el 20 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/B747-20376

MLA

«Boeing 747-100 (747-128) · TF-ABW · Kabo Air». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/B747-20376. Consultado el 20 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Boeing 747-100 (747-128) · TF-ABW · Kabo Air». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/B747-20376.

Harvard

Vuelopedia (2026) Boeing 747-100 (747-128) · TF-ABW · Kabo Air. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/B747-20376 (Consultado: 20 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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