Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Boeing 737-200 (737-2K5)

B737-22598Desguazado

MatrículaFRF-GFLX

Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil

OperadorAir France

6operadores

0incidentes

0accidentes

0años bitácora

1fotos

Boeing 737-200 (737-2K5) fabricado en 1981 en Renton. Operó para Hapag-Lloyd, Spantax y Sky King Inc.. Desguazado.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo

Viejo · 28 años · ≈ 92.400 h de vuelo (aprox.)

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Ficha técnica

FabricanteBoeing

Primer vuelo1981

Fabricado enRenton, Washington (EE. UU.)

País de registroEspaña

MSN22598

VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de FAA (Estados Unidos) por su matrícula anterior N249TR · 8 oct 2026

El modelo · Boeing 737

Datos de la variante 737-800, la más representativa de la familia

Largo39,5 m129 ft

Envergadura35,8 m117 ft

Alto12,6 m41 ft

Alcance5.436 km2.935 NMCon carga típica de pasajeros

Velocidad de crucero834 km/h450 ktMach 0,79

Techo de servicio12.500 m41.011 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)

Peso máximo al despegue79.016 kg174.200 lb

Carga útil máxima37.603 kg82.900 lbSus 162 pasajeros con equipaje pesarían unas 16,2 t; el resto es combustible y carga

Capacidad típica162 pasajerosHasta 189 en configuración de alta densidad

Autonomía en vuelo6 h 31 minA velocidad de crucero, sin escalas

Primer vuelo del tipo en 1967 (hace 59 años) · Cerca de 10.200 unidades construidas · Producción finalizada en 2019

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Boeing 737 Compara este avión

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

2002–2009Pace Airlines base de la aerolínea

Base

INT

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

1981

Fabricado

Ensamblado por Boeing en Renton, Washington (EE. UU.).

20 ago 1981

Entrega a The Boeing Company

Entregado a The Boeing Company con matrícula N5573B.

3 sep 1981

Pasa a Hapag-Lloyd

Transferido a Hapag-Lloyd.

1 mar 1984

Pasa a Spantax

Transferido a Spantax.

2 feb 1988

Pasa a Air France

Transferido a Air France.

4 abr 1996

Pasa a ACI Air Charter International

Transferido a ACI Air Charter International.

4 nov 2002

Pasa a Pace Airlines

Transferido a Pace Airlines.

23 sep 2009

Pasa a Sky King Inc.

Transferido a Sky King Inc..

Operadores

1981-08-20

The Boeing Company

Matrícula N5573B

1981-09-03

Hapag-Lloyd

Matrícula D-AHLF

1984-03-01

Spantax

Matrícula EC-DUB

1988-02-02

Air France

Matrícula F-GFLX

1996-04-04

ACI Air Charter International

Matrícula F-GFLX

2002-11-04

Pace Airlines

Matrícula N249TR · Arrendador: Triton Aviation Services

2009-09-23

Sky King Inc.

Matrícula N249TR · Arrendador: Triton Aviation Services

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Boeing 737-200 (737-2K5) · F-GFLX · Air France. Recuperado el 25 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/B737-22598

MLA

«Boeing 737-200 (737-2K5) · F-GFLX · Air France». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/B737-22598. Consultado el 25 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Boeing 737-200 (737-2K5) · F-GFLX · Air France». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/B737-22598.

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Vuelopedia (2026) Boeing 737-200 (737-2K5) · F-GFLX · Air France. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/B737-22598 (Consultado: 25 de octubre de 2026).

BibTeX

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Wikipedia

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