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Boeing 737-200 (737-222) · N62AF · Air Florida

Ilustración Boeing 737-200 (737-222) de Air Florida Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Boeing 737-200 (737-222)

B737-19556Siniestrado
MatrículaUSN62AF
Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil¿Qué significa este emblema?Comprobamos que la matrícula, el número de serie y el modelo de esta aeronave coinciden con el registro oficial de aviación civil: FAA (Estados Unidos), datos del 8 oct 2026.Por eso su identidad es más confiable. La verificación caduca a los 12 meses: si el registro deja de confirmarla, el emblema desaparece.Cómo verificamos
OperadorAir Florida
2operadores
0incidentes
1accidentes
0años bitácora
1fotos

Boeing 737-200 (737-222) fabricado en 1969 en Renton. Operó para United Airlines y Air Florida.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo
Joven · 13 años · ≈ 42.900 h de vuelo (aprox.)
Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Ficha técnica

FabricanteBoeing
Primer vuelo1969
Fabricado enRenton, Washington (EE. UU.)
País de registroEstados Unidos
MSN19556
VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de FAA (Estados Unidos) · 8 oct 2026

El modelo · Boeing 737

Datos de la variante 737-800, la más representativa de la familia

Largo39,5 m129 ft
Envergadura35,8 m117 ft
Alto12,6 m41 ft
Alcance5.436 km2.935 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero834 km/h450 ktMach 0,79
Techo de servicio12.500 m41.011 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)
Peso máximo al despegue79.016 kg174.200 lb
Carga útil máxima37.603 kg82.900 lbSus 162 pasajeros con equipaje pesarían unas 16,2 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica162 pasajerosHasta 189 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo6 h 31 minA velocidad de crucero, sin escalas

Primer vuelo del tipo en 1967 (hace 59 años) · Cerca de 10.200 unidades construidas · Producción finalizada en 2019

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Boeing 737 Compara este avión

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

1969
Fabricado
Ensamblado por Boeing en Renton, Washington (EE. UU.).
15 feb 1969
Entrega a United Airlines
Entregado a United Airlines con matrícula N9050U.
1 jul 1980
Pasa a Air Florida
Transferido a Air Florida.
13 ene 1982
Accidente en puente de la calle 14, Washington D. C.
El 13 de enero de 1982, la aeronave Boeing 737-222 (matrícula N62AF), operada por Air Florida, protagonizó un accidente en puente de la calle 14, Washington D. C. (Estados Unidos) dejando 74 fallecidos a bordo y 4 en tierra. Fuente: Air Florida.
Qué ocurrió
En plena nevada, el 737 despegó del aeropuerto Nacional con hielo en las alas y las sondas de los motores heladas, de modo que los indicadores marcaban más empuje del que daban. No consiguió subir, chocó contra un puente lleno de coches y cayó al Potomac helado. Murieron 74 personas a bordo y cuatro en el puente; cinco se salvaron del agua. El deshielo antes de despegar dejó de ser una decisión y pasó a ser una regla.
Fuente: Air Florida

Operadores

1969-02-15
United Airlines
Matrícula N9050U
1980-07-01
Air Florida
Matrícula N62AF

En memoria

Esta aeronave estuvo involucrada en un accidente con víctimas mortales. Por respeto a quienes perdieron la vida y a sus familias, este expediente no habilita el registro de recuerdos.

Galería

Fotografías externas bajo licencia Creative Commons. Clic para ampliar en una pestaña nueva.

Fotografía externa del avión
Aero Icarus · CC BY-NC-SA 2.0

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Última actualización de esta página: 16 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 16 de octubre). Boeing 737-200 (737-222) · N62AF · Air Florida. Recuperado el 21 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/B737-19556

MLA

«Boeing 737-200 (737-222) · N62AF · Air Florida». Vuelopedia, Fundación Poderia, 16 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/B737-19556. Consultado el 21 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Boeing 737-200 (737-222) · N62AF · Air Florida». Fundación Poderia. Última modificación: 16 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/B737-19556.

Harvard

Vuelopedia (2026) Boeing 737-200 (737-222) · N62AF · Air Florida. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/B737-19556 (Consultado: 21 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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