Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Boeing 727-200 (727-2Q4)

B727-22425Desconocido

Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil

VAOperadorVASP

3operadores

0incidentes

0accidentes

0años bitácora

0fotos

Boeing 727-200 (727-2Q4). Ha operado para Mexicana, SARO y VASP.

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Ficha técnica

FabricanteBoeing

MSN22425

VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de ANAC Brasil (Brasil) · 9 oct 2026

El modelo · Boeing 727

Datos de la variante 727-200, la más representativa de la familia

Largo46,7 m153 ft

Envergadura32,9 m108 ft

Alto10,6 m35 ft

Alcance4.723 km2.550 NMCon carga típica de pasajeros

Velocidad de crucero850 km/h459 ktMach 0,80

Techo de servicio12.800 m41.995 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)

Peso máximo al despegue95.028 kg209.501 lb

Carga útil máxima49.351 kg108.800 lbSus 155 pasajeros con equipaje pesarían unas 15,5 t; el resto es combustible y carga

Capacidad típica155 pasajerosHasta 189 en configuración de alta densidad

Autonomía en vuelo5 h 33 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 4.723 km, desde São Paulo podría volar sin escalas hasta:

BOGBogota4.337 km LIMLima3.463 km SCLSantiago2.587 km EZEBuenos Aires (Ezeiza)1.694 kmGIGRio De Janeiro360 km

Ya fuera de su alcancePTYTocumen5.086 km

Primer vuelo del tipo en 1963 (hace 63 años) · Cerca de 1.832 unidades construidas · Producción finalizada en 1984

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Boeing 727 Compara este avión

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

1997–2026VASP base de la aerolínea

Base

CGHSão Paulo GRUSão Paulo

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

22 dic 1980

Entrega a Mexicana

Entregado a Mexicana con matrícula XA-MER.

1 abr 1993

Pasa a SARO

Transferido a SARO.

20 dic 1995

Pasa a Mexicana

Transferido a Mexicana.

8 jul 1997

Pasa a VASP

Transferido a VASP.

Operadores

1980-12-22

Mexicana

Matrícula XA-MER

1993-04-01

SARO

Matrícula XA-MER · Arrendador: GPA

1995-01-01

SARO

Matrícula XA-MER · Arrendador: GPA

1995-12-20

Mexicana

Matrícula XA-MER · Arrendador: GPA

1996-05-21

Mexicana

Matrícula XA-MER

1997-07-08

VASP

Matrícula PP-SFG

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Última actualización de esta página: 12 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 12 de octubre). Boeing 727-200 (727-2Q4) · VASP. Recuperado el 17 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/B727-22425

MLA

«Boeing 727-200 (727-2Q4) · VASP». Vuelopedia, Fundación Poderia, 12 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/B727-22425. Consultado el 17 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Boeing 727-200 (727-2Q4) · VASP». Fundación Poderia. Última modificación: 12 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/B727-22425.

Harvard

Vuelopedia (2026) Boeing 727-200 (727-2Q4) · VASP. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/B727-22425 (Consultado: 17 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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