Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Boeing 727-200 (727-243)

B727-21266Activo

MatrículaUSN615PA

Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil

XAOperador727x Aerospace Corp

13operadores

0incidentes

0accidentes

0años bitácora

1fotos

Boeing 727-200 (727-243) fabricado en 1976 en Renton. Opera para 727x Aerospace Corp. Antes voló para Alitalia, PEOPLExpress y 2D Aviation.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo

Viejo · 50 años · ≈ 125.000 h de vuelo (aprox.)

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Ficha técnica

FabricanteBoeing

Motores3× P & W JT8D-9A

PropulsiónJet

Primer vuelo1976

Fabricado enRenton, Washington (EE. UU.)

País de registroEstados Unidos

Propietario727x Aerospace Corp

MSN21266

Hex / ICAO 24-bitA80297

VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de FAA (Estados Unidos) · 8 oct 2026

El modelo · Boeing 727

Datos de la variante 727-200, la más representativa de la familia

Largo46,7 m153 ft

Envergadura32,9 m108 ft

Alto10,6 m35 ft

Alcance4.723 km2.550 NMCon carga típica de pasajeros

Velocidad de crucero850 km/h459 ktMach 0,80

Techo de servicio12.800 m41.995 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)

Peso máximo al despegue95.028 kg209.501 lb

Carga útil máxima49.351 kg108.800 lbSus 155 pasajeros con equipaje pesarían unas 15,5 t; el resto es combustible y carga

Capacidad típica155 pasajerosHasta 189 en configuración de alta densidad

Autonomía en vuelo5 h 33 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 4.723 km, desde Miami podría volar sin escalas hasta:

SEASeattle4.379 km LIMLima4.219 km LAXLos Angeles3.763 km BOGBogota2.435 km MEXMexico City2.051 km

Ya fuera de su alcanceGRUSão Paulo6.574 km

Primer vuelo del tipo en 1963 (hace 63 años) · Cerca de 1.832 unidades construidas · Producción finalizada en 1984

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Boeing 727 Compara este avión

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

2002–2003Miami Air International base de la aerolínea

Base

MIAMiami

2005–2006Cargojet Airways base de la aerolínea

Base

YHMHamilton

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

1976

Fabricado

Ensamblado por Boeing en Renton, Washington (EE. UU.).

7 oct 1976

Entrega a The Boeing Company

Entregado a The Boeing Company con matrícula N40115.

18 oct 1976

Pasa a Alitalia

Transferido a Alitalia.

1 jun 1984

Pasa a PEOPLExpress

Transferido a PEOPLExpress.

1 feb 1987

Pasa a Continental Air Lines

Transferido a Continental Air Lines.

1 jul 1992

Pasa a Express One

Transferido a Express One.

1 jun 1994

Pasa a Viscount Air Service

Transferido a Viscount Air Service.

1 nov 1996

Pasa a Sun Pacific International

Transferido a Sun Pacific International.

22 feb 1999

Pasa a Laker Airways

Transferido a Laker Airways.

1 nov 1999

Pasa a Ryan International Airlines

Transferido a Ryan International Airlines.

1 may 2002

Pasa a Miami Air International

Transferido a Miami Air International.

1 nov 2003

Pasa a Falcon Air Express

Transferido a Falcon Air Express.

1 dic 2005

Pasa a Cargojet Airways

Transferido a Cargojet Airways.

12 sep 2006

Pasa a Paradigm Air Operators

Transferido a Paradigm Air Operators.

29 abr 2025

Pasa a 2D Aviation

Transferido a 2D Aviation.

Operadores

1976-10-07

The Boeing Company

Matrícula N40115

1976-10-18

Alitalia

Matrícula I-DIRO

1984-06-01

PEOPLExpress

Matrícula N573PE

1987-02-01

Continental Air Lines

Matrícula N573PE

1992-07-01

Express One

Matrícula N573PE

1994-06-01

Viscount Air Service

Matrícula N521DB

1996-11-01

Sun Pacific International

Matrícula N521DB

1999-02-22

Laker Airways

Matrícula N521DB · Arrendador: Bahamas

1999-11-01

Ryan International Airlines

Matrícula N521DB

2002-05-01

Miami Air International

Matrícula N521DB

2003-11-01

Falcon Air Express

Matrícula N521DB

2005-12-01

Cargojet Airways

Matrícula C-GMSJ

2006-09-12

Paradigm Air Operators

Matrícula N615PA

2025-04-29

2D Aviation

Matrícula N615PA · Arrendador: 2D Aviation

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

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Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Boeing 727-200 (727-243) · N615PA · 727x Aerospace Corp. Recuperado el 26 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/B727-21266

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«Boeing 727-200 (727-243) · N615PA · 727x Aerospace Corp». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/B727-21266. Consultado el 26 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Boeing 727-200 (727-243) · N615PA · 727x Aerospace Corp». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/B727-21266.

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Vuelopedia (2026) Boeing 727-200 (727-243) · N615PA · 727x Aerospace Corp. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/B727-21266 (Consultado: 26 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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