Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

ATR 42-500

ATR-505Siniestrado

MatrículaBMVP-BOF

Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil

OperadorACES Colombia

2operadores

0incidentes

1accidentes

0años bitácora

0fotos

ATR 42-500 fabricado en 1996 en Toulouse. Operó para Continental Express, Inc. y ACES Colombia.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo

Nuevo · 4 años · ≈ 9.200 h de vuelo (aprox.)

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Ficha técnica

FabricanteATR

Motores2× 2 x PWC PW127E

PropulsiónTurbohélice

Primer vuelo1996

Fabricado enToulouse, Francia

País de registroColombia

PropietarioACES Colombia

MSN505

VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de FAA (Estados Unidos) por su matrícula anterior N15447 · 8 oct 2026

El modelo · ATR 42 / 72

Datos de la variante ATR 72-600, la más representativa de la familia

Largo27,2 m89 ft

Envergadura27,1 m89 ft

Alto7,7 m25 ft

Alcance1.404 km758 NMCon carga típica de pasajeros

Velocidad de crucero510 km/h275 ktMach 0,48

Techo de servicio7.620 m25.000 ft

Peso máximo al despegue23.000 kg50.706 lb

Carga útil máxima9.550 kg21.054 lbSus 72 pasajeros con equipaje pesarían unas 7,2 t; el resto es combustible y carga

Capacidad típica72 pasajerosHasta 78 en configuración de alta densidad

Autonomía en vuelo2 h 45 minA velocidad de crucero, sin escalas

Primer vuelo del tipo en 1984 (hace 42 años) · Cerca de 1.800 unidades construidas · Aún en producción

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del ATR 42 / 72 Compara este avión

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

1996

Fabricado

Ensamblado por ATR en Toulouse, Francia.

12 abr 1996

Entrega a ATR

Entregado a ATR con matrícula F-WWEP.

6 jul 1996

Pasa a Continental Express, Inc.

Transferido a Continental Express, Inc..

1997

Pasa a ACES Colombia

Transferido a ACES Colombia.

11 oct 2000

Accidente en Aeropuerto El Dorado, Bogotá

El 11 de octubre de 2000, la aeronave ATR 42-500 (matrícula VP-BOF), operada por ACES Colombia, protagonizó un accidente en Aeropuerto El Dorado, Bogotá (Colombia). Fuente: ACES Colombia.

Qué ocurrió

Colisión en tierra durante un remolque en la plataforma de El Dorado con un Boeing 727 de la aerolínea; declarada pérdida total, sin heridos.

Fuente: ACES Colombia

Operadores

1996-04-12

ATR

Matrícula F-WWEP

1996-07-06

Continental Express, Inc.

Matrícula N15447 · Arrendador: Continental Express

1997

ACES Colombia

Matrícula VP-BOF

En memoria

Esta aeronave sufrió un accidente o siniestro grave. Por respeto a lo ocurrido y a las personas que pudieron verse afectadas, este expediente no habilita el registro de recuerdos.

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). ATR 42-500 · VP-BOF · ACES Colombia. Recuperado el 17 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/ATR-505

MLA

«ATR 42-500 · VP-BOF · ACES Colombia». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/ATR-505. Consultado el 17 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «ATR 42-500 · VP-BOF · ACES Colombia». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/ATR-505.

Harvard

Vuelopedia (2026) ATR 42-500 · VP-BOF · ACES Colombia. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/ATR-505 (Consultado: 17 de octubre de 2026).

BibTeX

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Wikipedia

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