Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Antonov An-12BP

AN12-6343705Activo

MatrículaUAUR-CBG

CAOperadorCavok Air

0operadores

2incidentes

0accidentes

0años bitácora

0fotos

Antonov An-12BP en Kiev. Opera para Cavok Air.

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

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Ficha técnica

FabricanteAntonov

Motores4×

PropulsiónTurbohélice

Fabricado enKiev, Ucrania

País de registroUcrania

PropietarioCavok Air

MSN6343705

Hex / ICAO 24-bit50808F

VerificaciónPendiente de contraste con el registro civil oficial

El modelo · Antonov An-12

Datos de la variante An-12B, la más representativa de la familia

Largo33,1 m109 ft

Envergadura38,0 m125 ft

Alto10,5 m35 ft

Alcance3.600 km1.944 NMCon carga típica de pasajeros

Velocidad de crucero550 km/h297 ktMach 0,52

Techo de servicio10.200 m33.465 ftVuela por encima del Everest (1,2 veces su altura)

Peso máximo al despegue61.000 kg134.482 lb

Carga útil máxima33.000 kg72.752 lb

Autonomía en vuelo6 h 33 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 3.600 km, desde Chişinău podría volar sin escalas hasta:

DXBDubai3.353 km DOHDoha3.131 km MADMadrid2.687 km LHRLondon2.179 km CDGParis (Roissy-en-France, Val-d'Oise)1.967 km

Ya fuera de su alcanceDELNew Delhi4.611 km

Primer vuelo del tipo en 1957 (hace 69 años) · Cerca de 1.248 unidades construidas · Producción finalizada en 1973

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Antonov An-12 Compara este avión

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

operador actualCavok Air base de la aerolínea

Base

RMOChişinău

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

26 dic 2018

Incidente en el aeropuerto internacional de Hambantota-Mattala Rajapaksa (HRI)

El 26 de diciembre de 2018, la aeronave Antonov An-12BK (matrícula UR-CBG), operada por Cavok Air, registró un incidente en el aeropuerto internacional de Hambantota-Mattala Rajapaksa (HRI) (Sri Lanka) por una tormenta de granizo. Fuente: Cavok Air.

Fuente: Cavok Air

18 abr 2025

Incidente cerca de Tenerife, Canary Islands

El 18 de abril de 2025, la aeronave Antonov An-12B (matrícula UR-CBG), operada por Cavok Air, registró un incidente cerca de Tenerife, Canary Islands (España) por un regreso o desvío por precaución. Fuente: Cavok Air.

Fuente: Cavok Air

Recuerdos en preparación

El registro de recuerdos todavía no está abierto en esta aeronave. Lo vamos habilitando poco a poco, expediente por expediente, a medida que consolidamos la información de cada avión.

Antes de abrirlo contrastamos la identidad de la aeronave —su matrícula, su número de serie y su modelo— con el registro civil de la autoridad que la matriculó, para que cada recuerdo quede asociado al avión exacto que lo vivió. Cuando ese trabajo alcance esta ficha, el registro se abrirá aquí.

Ubicación actual de la aeronave

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Antonov An-12BP · UR-CBG · Cavok Air. Recuperado el 17 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/AN12-6343705

MLA

«Antonov An-12BP · UR-CBG · Cavok Air». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/AN12-6343705. Consultado el 17 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Antonov An-12BP · UR-CBG · Cavok Air». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/AN12-6343705.

Harvard

Vuelopedia (2026) Antonov An-12BP · UR-CBG · Cavok Air. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/AN12-6343705 (Consultado: 17 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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