Airbus A340-200 (A340-211) · N802GR · Aerolineas Argentinas

Ilustración Airbus A340-200 (A340-211) de Aerolineas Argentinas Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Airbus A340-200 (A340-211)

A340-80Desconocido
MatrículaUSN802GR
Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil¿Qué significa este emblema?Comprobamos que la matrícula, el número de serie y el modelo de esta aeronave coinciden con el registro oficial de aviación civil: FAA (Estados Unidos), datos del 8 oct 2026.Por eso su identidad es más confiable. La verificación caduca a los 12 meses: si el registro deja de confirmarla, el emblema desaparece.Cómo verificamos
OperadorAerolineas Argentinas
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Airbus A340-200 (A340-211) fabricado en 1994. Ha operado para Cathay Pacific, Philippine Airlines y Aerolineas Argentinas.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo
Viejo · 32 años · ≈ 121.600 h de vuelo (aprox.)
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Ficha técnica

FabricanteAirbus
País de registroEstados Unidos
MSN80
VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de FAA (Estados Unidos) · 8 oct 2026

El modelo · Airbus A340

Datos de la variante A340-300, la más representativa de la familia · mide 61% de un campo de fútbol

Largo63,7 m209 ft
Envergadura60,3 m198 ft
Alto16,9 m55 ft
Alcance13.705 km7.400 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero871 km/h470 ktMach 0,82
Techo de servicio12.634 m41.450 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)
Peso máximo al despegue276.500 kg609.577 lb
Carga útil máxima146.300 kg322.536 lbSus 295 pasajeros con equipaje pesarían unas 29,5 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica295 pasajerosHasta 440 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo15 h 44 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 13.705 km, desde Buenos Aires (Ezeiza) podría volar sin escalas hasta:

Ya fuera de su alcanceBOMMumbai14.946 km

Primer vuelo del tipo en 1991 (hace 35 años) · Cerca de 380 unidades construidas · Producción finalizada en 2011

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

1994
Fabricado
Ensamblado por Airbus.
5 dic 1994
Entregado a Airbus Industrie con matrícula F-WWJC.
6 feb 1995
Transferido a Cathay Pacific.
1 feb 1997
Transferido a Philippine Airlines.
12 jul 1999
Transferido a Aerolineas Argentinas.

Operadores

1994-12-05
Matrícula F-WWJC · Arrendador: Toulouse
1995-02-06
Matrícula VR-HMT · Arrendador: AIFS
1997-02-01
Matrícula F-OHPH · Arrendador: AIFS
1999-07-12
Matrícula LV-ZPX · Arrendador: AIFS

Registro de recuerdos

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Airbus A340-200 (A340-211) · N802GR · Aerolineas Argentinas. Recuperado el 18 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/A340-80

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«Airbus A340-200 (A340-211) · N802GR · Aerolineas Argentinas». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/A340-80. Consultado el 18 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Airbus A340-200 (A340-211) · N802GR · Aerolineas Argentinas». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/A340-80.

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Vuelopedia (2026) Airbus A340-200 (A340-211) · N802GR · Aerolineas Argentinas. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/A340-80 (Consultado: 18 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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