Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Airbus A320-200 (A320-214)

A320-5333Activo

MatrículaUSN689TA

Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil

LAOperadorLacsa

3operadores

1incidentes

0accidentes

0años bitácora

3fotos

Airbus A320-200 (A320-214) fabricado en 2012 en Toulouse / Hamburgo / Tianjin / Mobile. Opera para Lacsa. Antes voló para TACA Costa Rica, TACA y Avianca Costa Rica.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo

Joven · 14 años · ≈ 46.200 h de vuelo (aprox.)

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

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Ficha técnica

FabricanteAirbus

Motores2× 2 x CFMI CFM56-5B4/P

PropulsiónTurbofan

Asientos180 (C12 · W60 · Y108)

Primer vuelo2012

Fabricado enToulouse / Hamburgo / Tianjin / Mobile

País de registroCosta Rica

PropietarioLacsa

MSN5333

Hex / ICAO 24-bitA92650

VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de FAA (Estados Unidos) · 8 oct 2026

El modelo · Airbus A320

Datos de la variante A320-200, la más representativa de la familia

Largo37,6 m123 ft

Envergadura35,8 m117 ft

Alto11,8 m39 ft

Alcance6.204 km3.350 NMCon carga típica de pasajeros

Velocidad de crucero828 km/h447 ktMach 0,78

Techo de servicio12.131 m39.800 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)

Peso máximo al despegue78.000 kg171.960 lb

Carga útil máxima35.400 kg78.044 lbSus 150 pasajeros con equipaje pesarían unas 15,0 t; el resto es combustible y carga

Capacidad típica150 pasajerosHasta 195 en configuración de alta densidad

Autonomía en vuelo7 h 30 minA velocidad de crucero, sin escalas

Primer vuelo del tipo en 1987 (hace 39 años) · Cerca de 7.000 unidades construidas · Aún en producción

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Airbus A320 Compara este avión

Distribución de asientos

12Business

60Premium

108Turista

180 asientos en total

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

2012

Fabricado

Ensamblado por Airbus en Toulouse / Hamburgo / Tianjin / Mobile.

4 oct 2012

Entrega a Airbus Industrie

Entregado a Airbus Industrie con matrícula F-WWBU.

5 nov 2012

Pasa a TACA Costa Rica

Transferido a TACA Costa Rica.

6 nov 2012

Pasa a TACA

Transferido a TACA.

28 may 2013

Pasa a Avianca Costa Rica

Transferido a Avianca Costa Rica.

15 nov 2023

Incidente en San Jose

El 15 de noviembre de 2023, la aeronave Airbus A320-214 (matrícula N689TA), operada por Avianca Costa Rica, registró un incidente en San Jose por una falla de motor. Fuente: Avianca Costa Rica.

Fuente: Avianca Costa Rica

Operadores

2012-10-04

Airbus Industrie

Matrícula F-WWBU · Arrendador: Toulouse

2012-11-05

TACA Costa Rica

Matrícula N689TA · Arrendador: Star Alliance

2012-11-06

TACA

Matrícula N689TA

2013-05-28

Avianca Costa Rica

Matrícula N689TA

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Airbus A320-200 (A320-214) · N689TA · Lacsa. Recuperado el 20 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/A320-5333

MLA

«Airbus A320-200 (A320-214) · N689TA · Lacsa». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/A320-5333. Consultado el 20 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Airbus A320-200 (A320-214) · N689TA · Lacsa». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/A320-5333.

Harvard

Vuelopedia (2026) Airbus A320-200 (A320-214) · N689TA · Lacsa. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/A320-5333 (Consultado: 20 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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