Airbus A320-200 (A320-233) · N495TA · Lacsa

Ilustración Airbus A320-200 (A320-233) de Lacsa Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Airbus A320-200 (A320-233)

A320-3103Almacenado
MatrículaUSN495TA
Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil¿Qué significa este emblema?Comprobamos que la matrícula, el número de serie y el modelo de esta aeronave coinciden con el registro oficial de aviación civil: FAA (Estados Unidos), datos del 8 oct 2026.Por eso su identidad es más confiable. La verificación caduca a los 12 meses: si el registro deja de confirmarla, el emblema desaparece.Cómo verificamos
OperadorLacsa
3operadores
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2fotos

Airbus A320-200 (A320-233) fabricado en 2007 en Toulouse / Hamburgo / Tianjin / Mobile. Operó para TACA Costa Rica, TACA y Avianca Costa Rica. Actualmente almacenado.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo
Maduro · 16 años · ≈ 52.800 h de vuelo (aprox.)
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Ficha técnica

FabricanteAirbus
Motores2× 2 x IAE V2527E-A5
PropulsiónTurbofan
Asientos180 (C12 · W60 · Y108)
Fabricado enToulouse / Hamburgo / Tianjin / Mobile
PropietarioAvianca Costa Rica
MSN3103
VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de FAA (Estados Unidos) · 8 oct 2026

El modelo · Airbus A320

Datos de la variante A320-200, la más representativa de la familia

Largo37,6 m123 ft
Envergadura35,8 m117 ft
Alto11,8 m39 ft
Alcance6.204 km3.350 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero828 km/h447 ktMach 0,78
Techo de servicio12.131 m39.800 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)
Peso máximo al despegue78.000 kg171.960 lb
Carga útil máxima35.400 kg78.044 lbSus 150 pasajeros con equipaje pesarían unas 15,0 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica150 pasajerosHasta 195 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo7 h 30 minA velocidad de crucero, sin escalas

Primer vuelo del tipo en 1987 (hace 39 años) · Cerca de 7.000 unidades construidas · Aún en producción

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Distribución de asientos

12Business
60Premium
108Turista

180 asientos en total

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

2007
Fabricado
Ensamblado por Airbus en Toulouse / Hamburgo / Tianjin / Mobile.
22 mar 2007
Entregado a Airbus Industrie con matrícula F-WWIH.
17 abr 2007
Transferido a TACA Costa Rica.
18 abr 2007
Pasa a TACA
Transferido a TACA.
28 may 2013
Transferido a Avianca Costa Rica.
sep 2022
Almacenado
En septiembre de 2022, la aeronave Airbus A320-233 (matrícula N495TA), operada por Avianca Costa Rica, fue almacenada. Fuente: Avianca Costa Rica.
Fuente: Avianca Costa Rica
7 dic 2023
Pasa a AerCap
Transferido a AerCap.

Operadores

2007-03-22
Matrícula F-WWIH · Arrendador: Toulouse
2007-04-17
Matrícula N495TA
2007-04-18
Matrícula N495TA · Arrendador: Wfbn
2013-05-28
Matrícula N495TA
2023-12-07
Matrícula N495TA

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Fotografía externa del avión
Rene Hernandez · Creative Commons (CC BY-SA)
Fotografía externa del avión
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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

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Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Airbus A320-200 (A320-233) · N495TA · Lacsa. Recuperado el 20 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/A320-3103

MLA

«Airbus A320-200 (A320-233) · N495TA · Lacsa». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/A320-3103. Consultado el 20 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Airbus A320-200 (A320-233) · N495TA · Lacsa». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/A320-3103.

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Vuelopedia (2026) Airbus A320-200 (A320-233) · N495TA · Lacsa. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/A320-3103 (Consultado: 20 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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