TCAS
Traffic Alert and Collision Avoidance System · También: ACAS, sistema anticolisión, sistema de alerta de tránsito y anticolisión
Sistema de a bordo que interroga a los transpondedores de los aviones cercanos y, si detecta riesgo de colisión, indica a los pilotos que asciendan o desciendan.
Qué es
Funciona con independencia del control de tránsito aéreo. Interroga a los transpondedores de los aviones de alrededor, calcula su distancia, altitud y trayectoria y los muestra en la pantalla de navegación. Si otro avión se acerca demasiado, emite primero un aviso de tránsito (TA), con la voz «Traffic, traffic», para que la tripulación lo localice. Si el riesgo persiste, da un aviso de resolución (RA): una orden vertical como «Climb, climb» o «Descend, descend».
Cuando los dos aviones llevan TCAS, los equipos se coordinan entre sí para que las maniobras sean complementarias: uno sube y el otro baja. La regla es clara: ante un aviso de resolución, los pilotos lo siguen de inmediato, aunque contradiga una instrucción del controlador, y se lo comunican lo antes posible.
La OACI exige su equivalente genérico, el ACAS II, en los aviones de turbina de más de 5.700 kg o autorizados a llevar más de 19 pasajeros. Es una red de seguridad: no sustituye a la separación que proporciona el control, pero actúa si esta falla. Solo detecta aeronaves con el transpondedor en funcionamiento.
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Última actualización de esta página: 9 de octubre de 2026
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«TCAS». Vuelopedia, Fundación Poderia, 9 oct. 2026, vuelopedia.org/glosario/tcas. Consultado el 17 oct. 2026.
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Vuelopedia (2026) TCAS. Disponible en: https://vuelopedia.org/glosario/tcas (Consultado: 17 de octubre de 2026).
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