Código squawk
También: squawk, código de transpondedor, código SSR, código modo A
Número de cuatro dígitos, cada uno del 0 al 7, que el control asigna a un vuelo y que el transpondedor transmite para identificarlo en las pantallas de radar.
Qué es
Cada dígito va del 0 al 7 porque el sistema es octal, lo que da 4.096 combinaciones. El control asigna un código a cada vuelo, a menudo con la autorización de salida, y el sistema de radar lo asocia automáticamente con su indicativo y su plan de vuelo.
La OACI reserva algunos códigos para situaciones especiales: 7700 indica una emergencia, 7600 un fallo de comunicaciones por radio y 7500 una interferencia ilícita. En Europa, el 7000 es el código habitual de los vuelos visuales sin código asignado; en Estados Unidos, ese papel lo cumple el 1200.
Con el modo S y la dirección única de 24 bits, el código ha perdido parte de su función, pero sigue siendo la forma en que controlador y tripulación confirman la identidad de un vuelo. Si el control pide «squawk ident», el piloto pulsa un botón que hace destacar el avión en la pantalla durante unos segundos.
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Última actualización de esta página: 9 de octubre de 2026
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Vuelopedia. (2026, 9 de octubre). Código squawk. Recuperado el 16 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/glosario/codigo-squawk
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«Código squawk». Vuelopedia, Fundación Poderia, 9 oct. 2026, vuelopedia.org/glosario/codigo-squawk. Consultado el 16 oct. 2026.
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Vuelopedia. «Código squawk». Fundación Poderia. Última modificación: 9 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/glosario/codigo-squawk.
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Vuelopedia (2026) Código squawk. Disponible en: https://vuelopedia.org/glosario/codigo-squawk (Consultado: 16 de octubre de 2026).
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