También: slats, aleta de borde de ataque, dispositivo de borde de ataque
Superficie móvil del borde de ataque del ala que se desplaza hacia delante y abre una ranura para que el ala admita más ángulo de ataque sin entrar en pérdida.
El slat es el complemento de los flaps en el borde delantero del ala. Al extenderse hacia delante y hacia abajo deja una rendija por la que el aire del intradós pasa con energía al extradós, lo que retrasa el desprendimiento de la corriente. Así el ala puede trabajar con un ángulo de ataque mayor y el avión volar más despacio sin entrar en pérdida.
En muchos reactores de línea, slats y flaps se despliegan de forma coordinada desde una sola palanca de la cabina de mando. Algunos aviones usan en su lugar flaps Krueger, paneles que se abren desde la parte inferior del borde de ataque; el Boeing 737, por ejemplo, combina slats en la parte exterior del ala y flaps Krueger en la interior. Los turbohélices regionales, que vuelan más despacio, suelen prescindir de estos dispositivos.
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Última actualización de esta página: 9 de octubre de 2026
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Vuelopedia. (2026, 9 de octubre). Slat. Recuperado el 16 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/glosario/slat
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Vuelopedia (2026) Slat. Disponible en: https://vuelopedia.org/glosario/slat (Consultado: 16 de octubre de 2026).
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