El día que los cerdos volaron

El hecho del día

También un día como hoy · 15

Ese día, en otros años · 60

Sucesos registrados un 4 de noviembre en años anteriores en la flota que documentamos; los de este año están en Noticias. Cada uno abre el expediente de la aeronave implicada.

Accidente · 4 nov 2025Protagonizó un accidente en Louisville por estalló en llamas al despegar dejando 3 fallecidos.USN259UPUPS Airlines McDonnell Douglas MD-11 Incidente · 4 nov 2025Registró un incidente en Manila por una incursión en pista.BHA9C-FJGulf Boeing 787 Dreamliner Incidente · 4 nov 2024Registró un incidente en Frankfurt por el apagado de un motor en vuelo.DED-ANRCCondor Airbus A330 Incidente · 4 nov 2024Registró un incidente cerca de Sarozha, Tikhvin district, Leningrad region (Rusia) por una alarma de fuego en la bodega de carga.RURA-89062Rossiya Airlines Sukhoi Superjet 100 Incidente · 4 nov 2023Registró un incidente en Montreal por una emergencia declarada con llamada de urgencia (PAN) en crucero.USN758ANAmerican Airlines Boeing 777 Incidente · 4 nov 2023Registró un incidente por una falla del sistema de aceite del motor en crucero.USN28912United Airlines Boeing 787 Dreamliner Incidente · 4 nov 2023Registró un incidente en Varna por problemas con el transpondedor.NLPH-BQPKLM Royal Dutch Airlines Boeing 777 Incidente · 4 nov 2023Registró un incidente en el aeropuerto internacional de Brasília-Pres. Juscelino Kubitschek, DF (BSB) (Brasil) por el impacto de un vehículo o equipo de servicio en tierra.BRPR-XMCGol Linhas Aéreas Boeing 737 MAX Incidente · 4 nov 2022Registró un incidente en Flinders Island por despegue rechazado después de virar a la izquierda y velocidad aérea poco confiable.AUVH-ZRCREX Saab 340 / 2000 Accidente · 4 nov 2022Protagonizó un accidente en Milwaukee por un aterrizaje brusco.USN227WNSouthwest Airlines Boeing 737 Incidente · 4 nov 2022Registró un incidente en Milwaukee por todos los instrumentos perdidos.USN246JQRepublic Airways Embraer E170 / E175 Incidente · 4 nov 2021Registró un incidente en Cold Lake por un desvío por razones técnicas en crucero.USN743CKKalitta Boeing 747 Incidente · 4 nov 2021Registró un incidente en Darwin (Australia) por una falla del sistema de presurización en el ascenso.NZZK-FXJBluebird Cargo Boeing 737 Incidente · 4 nov 2021Registró un incidente en Orlando por una indicación de fuego en un motor.USN307NVAllegiant Air Airbus A319 Incidente · 4 nov 2021Registró un incidente en Brasilia por humo a bordo.BRPS-AEFAzul Linhas Aéreas Embraer E-Jet E2 Incidente · 4 nov 2020Registró un incidente en São Paulo por una falla de un sistema o componente en el ascenso.BRPR-AYWAzul Linhas Aéreas Embraer E190 / E195 Incidente · 4 nov 2019Registró un incidente en Sunshine Coast por una pérdida de separación.AUVH-VQGJetstar Airways Airbus A320 Incidente · 4 nov 2019Registró un incidente en Greenville por humo a bordo.USN572NNBlue Streak Bombardier CRJ Incidente · 4 nov 2019Registró un incidente en Boston por humo en la cabina de mando.USN240JQRepublic Airways Embraer E170 / E175 Incidente · 4 nov 2019Registró un incidente por una presunta fuga de combustible.GBG-YMMUBritish Airways Boeing 777 Incidente · 4 nov 2019Registró un incidente en Newark por olor a humo.USN13110United Airlines Boeing 757 Accidente · 4 nov 2019Protagonizó un accidente por turbulencia hiere a 3 tripulantes.AUVH-EBSQantas Airbus A330 Incidente · 4 nov 2019Registró un incidente en Zúrich por la presencia de gases a bordo.CHHB-IOHSwiss International Air Lines Airbus A321 Incidente · 4 nov 2018Registró un incidente en Mahe por un presunto impacto de ave.FRF-GLZOJoon Airbus A340 Incidente · 4 nov 2018Registró un incidente en Dublín por problema electrico.IEEI-LBSLingus Boeing 757 Incidente · 4 nov 2018Registró un incidente en Novosibirsk por un parabrisas agrietado.BMVQ-BPMNordstar Boeing 737 Incidente · 4 nov 2018Registró un incidente en Erbil por una bandada de aves.IQYI-ASGIraqi Boeing 737 Incidente · 4 nov 2017Registró un incidente en San Luis por el impacto de un ave.USN551WNSouthwest Airlines Boeing 737 Incidente · 4 nov 2017Registró un incidente en Shannon por emergencia médica, fuga de combustible.FRF-HPJIFrance Airbus A380 Incidente · 4 nov 2016Registró un incidente en Kristiansand por "comienzo de carrera".NOLN-NIINorwegian Air Shuttle Boeing 737 Incidente · 4 nov 2016Registró un incidente en el aeropuerto de Beograd-Nikola Tesla (BEG) (Serbia) por el impacto de un vehículo de servicio en tierra.RSYU-APAAir Serbia Airbus A319 Incidente · 4 nov 2015Registró un incidente en Bruselas por el apagado de un motor en vuelo.BEOO-SSUBrussels Airlines Airbus A319 Incidente · 4 nov 2014Registró un incidente en Cumana por el avión atravesó la superficie de la pista.VEYV2992Aeropostal McDonnell Douglas MD-80 Incidente · 4 nov 2014Registró un incidente por un parabrisas agrietado.MT9H-AEKMalta Airbus A320 Accidente · 4 nov 2014Protagonizó un accidente en Leeds por turbulencia hiere a tres tripulantes de cabina.FRF-HPJDAir France Airbus A380 Incidente · 4 nov 2014Registró un incidente en Lima (Perú).USN644UAUnited Airlines Boeing 767 Accidente · 4 nov 2014Protagonizó un accidente por turbulencia que hirió a un tripulante de cabina.CAC-GWSPWestJet Boeing 737 Accidente · 4 nov 2013Protagonizó un accidente en Montreal por un incendio estando detenida dejando 7 heridos.MACN-RNTRoyal Air Maroc Boeing 767 Incidente · 4 nov 2013Registró un incidente en el aeropuerto de Concepcion-Carriel Sur (CCP) (Chile) por el desprendimiento de un panel de la aeronave.CLCC-ACDPAL - Principal Airlines Boeing 737 Incidente · 4 nov 2012Registró un incidente en Dawson Creek por la declaración de emergencia con activación de bomberos en el ascenso inicial.CAC-FCJEHawkair De Havilland Canada Dash 8 Incidente · 4 nov 2012Registró un incidente en Shanghái por la pérdida de presión de cabina.VNVN-A376Vietnam Airbus A330 Incidente · 4 nov 2012Registró un incidente en Toronto por una falla del sistema hidráulico en crucero.USN8505QPinnacle Bombardier CRJ Incidente · 4 nov 2012Registró un incidente en Bangor por el apagado de un motor en vuelo.USN187ANAmerican Airlines Boeing 757 Incidente · 4 nov 2012Registró un incidente en Ekaterinburg por la velocidad del aire poco confiable conduce a un exceso de velocidad en los flaps.BMVP-BHQS7 Airlines Airbus A319 Incidente · 4 nov 2012Registró un incidente por fractura de spoiler.GBG-VKSSVirgin Airbus A330 Incidente · 4 nov 2012Registró un incidente en Londres por el apagado de un motor en vuelo.GBG-VZONAurigny ATR 42 / 72 Incidente · 4 nov 2011Registró un incidente en el aeropuerto de Dubái (DXB) (Emiratos Árabes Unidos) por una falla de motor.AUVH-OQCQantas Airbus A380 Directiva · 4 nov 2010El 4 de noviembre de 2010, la aeronave Airbus A380 (matrícula VH-OQA, MSN 0014), equipada con motores Rolls-Royce Trent 900, quedó sujeta a inspecciones de emergencia obligatorias tras el fallo no contenido de un motor Trent 900 en el vuelo 32 de Qantas (QF32). La EASA emitió una directiva de aeronavegabilidad de emergencia que impuso inspecciones repetitivas de la estructura del motor por fugas de aceite; Qantas, además, mantuvo su flota de A380 en tierra entre el 4 y el 27 de noviembre de 2010.AUVH-OQAQantas Airbus A380 Directiva · 4 nov 2010El 4 de noviembre de 2010, la aeronave Airbus A380 (matrícula VH-OQB, MSN 0015), equipada con motores Rolls-Royce Trent 900, quedó sujeta a inspecciones de emergencia obligatorias tras el fallo no contenido de un motor Trent 900 en el vuelo 32 de Qantas (QF32). La EASA emitió una directiva de aeronavegabilidad de emergencia que impuso inspecciones repetitivas de la estructura del motor por fugas de aceite; Qantas, además, mantuvo su flota de A380 en tierra entre el 4 y el 27 de noviembre de 2010.AUVH-OQBQantas Airbus A380 Directiva · 4 nov 2010El 4 de noviembre de 2010, la aeronave Airbus A380 (matrícula VH-OQD, MSN 0026), equipada con motores Rolls-Royce Trent 900, quedó sujeta a inspecciones de emergencia obligatorias tras el fallo no contenido de un motor Trent 900 en el vuelo 32 de Qantas (QF32). La EASA emitió una directiva de aeronavegabilidad de emergencia que impuso inspecciones repetitivas de la estructura del motor por fugas de aceite; Qantas, además, mantuvo su flota de A380 en tierra entre el 4 y el 27 de noviembre de 2010.AUVH-OQDQantas Airbus A380 Directiva · 4 nov 2010El 4 de noviembre de 2010, la aeronave Airbus A380 (matrícula VH-OQE, MSN 0027), equipada con motores Rolls-Royce Trent 900, quedó sujeta a inspecciones de emergencia obligatorias tras el fallo no contenido de un motor Trent 900 en el vuelo 32 de Qantas (QF32). La EASA emitió una directiva de aeronavegabilidad de emergencia que impuso inspecciones repetitivas de la estructura del motor por fugas de aceite; Qantas, además, mantuvo su flota de A380 en tierra entre el 4 y el 27 de noviembre de 2010.AUVH-OQEQantas Airbus A380 Directiva · 4 nov 2010El 4 de noviembre de 2010, la aeronave Airbus A380 (matrícula VH-OQF, MSN 0029), equipada con motores Rolls-Royce Trent 900, quedó sujeta a inspecciones de emergencia obligatorias tras el fallo no contenido de un motor Trent 900 en el vuelo 32 de Qantas (QF32). La EASA emitió una directiva de aeronavegabilidad de emergencia que impuso inspecciones repetitivas de la estructura del motor por fugas de aceite; Qantas, además, mantuvo su flota de A380 en tierra entre el 4 y el 27 de noviembre de 2010.AUVH-OQFQantas Airbus A380 Directiva · 4 nov 2010El 4 de noviembre de 2010, la aeronave Airbus A380 (matrícula VH-OQG, MSN 0047), equipada con motores Rolls-Royce Trent 900, quedó sujeta a inspecciones de emergencia obligatorias tras el fallo no contenido de un motor Trent 900 en el vuelo 32 de Qantas (QF32). La EASA emitió una directiva de aeronavegabilidad de emergencia que impuso inspecciones repetitivas de la estructura del motor por fugas de aceite; Qantas, además, mantuvo su flota de A380 en tierra entre el 4 y el 27 de noviembre de 2010.AUVH-OQGQantas Airbus A380 Directiva · 4 nov 2010El 4 de noviembre de 2010, la aeronave Airbus A380 (matrícula VH-OQH, MSN 0050), equipada con motores Rolls-Royce Trent 900, quedó sujeta a inspecciones de emergencia obligatorias tras el fallo no contenido de un motor Trent 900 en el vuelo 32 de Qantas (QF32). La EASA emitió una directiva de aeronavegabilidad de emergencia que impuso inspecciones repetitivas de la estructura del motor por fugas de aceite; Qantas, además, mantuvo su flota de A380 en tierra entre el 4 y el 27 de noviembre de 2010.AUVH-OQHQantas Airbus A380 Directiva · 4 nov 2010El 4 de noviembre de 2010, la aeronave Airbus A380 (matrícula VH-OQI, MSN 0055), equipada con motores Rolls-Royce Trent 900, quedó sujeta a inspecciones de emergencia obligatorias tras el fallo no contenido de un motor Trent 900 en el vuelo 32 de Qantas (QF32). La EASA emitió una directiva de aeronavegabilidad de emergencia que impuso inspecciones repetitivas de la estructura del motor por fugas de aceite; Qantas, además, mantuvo su flota de A380 en tierra entre el 4 y el 27 de noviembre de 2010.AUVH-OQIQantas Airbus A380 Directiva · 4 nov 2010El 4 de noviembre de 2010, la aeronave Airbus A380 (matrícula N123KK, MSN 0120), equipada con motores Rolls-Royce Trent 900, quedó sujeta a inspecciones de emergencia obligatorias tras el fallo no contenido de un motor Trent 900 en el vuelo 32 de Qantas (QF32). La EASA emitió una directiva de aeronavegabilidad de emergencia que impuso inspecciones repetitivas de la estructura del motor por fugas de aceite; Qantas, además, mantuvo su flota de A380 en tierra entre el 4 y el 27 de noviembre de 2010.USN123KKGlobal Airlines Airbus A380 Directiva · 4 nov 2010El 4 de noviembre de 2010, la aeronave Airbus A380 (matrícula VH-OQC, MSN 22), equipada con motores Rolls-Royce Trent 900, quedó sujeta a inspecciones de emergencia obligatorias tras el fallo no contenido de un motor Trent 900 en el vuelo 32 de Qantas (QF32). La EASA emitió una directiva de aeronavegabilidad de emergencia que impuso inspecciones repetitivas de la estructura del motor por fugas de aceite; Qantas, además, mantuvo su flota de A380 en tierra entre el 4 y el 27 de noviembre de 2010.AUVH-OQCQantas Airbus A380 Directiva · 4 nov 2010El 4 de noviembre de 2010, la aeronave Airbus A380 (matrícula D-AIMA, MSN 38), equipada con motores Rolls-Royce Trent 900, quedó sujeta a inspecciones de emergencia obligatorias tras el fallo no contenido de un motor Trent 900 en el vuelo 32 de Qantas (QF32). La EASA emitió una directiva de aeronavegabilidad de emergencia que impuso inspecciones repetitivas de la estructura del motor por fugas de aceite; Qantas, además, mantuvo su flota de A380 en tierra entre el 4 y el 27 de noviembre de 2010.DED-AIMALufthansa Airbus A380 Directiva · 4 nov 2010El 4 de noviembre de 2010, la aeronave Airbus A380 (matrícula D-AIMB, MSN 41), equipada con motores Rolls-Royce Trent 900, quedó sujeta a inspecciones de emergencia obligatorias tras el fallo no contenido de un motor Trent 900 en el vuelo 32 de Qantas (QF32). La EASA emitió una directiva de aeronavegabilidad de emergencia que impuso inspecciones repetitivas de la estructura del motor por fugas de aceite; Qantas, además, mantuvo su flota de A380 en tierra entre el 4 y el 27 de noviembre de 2010.DED-AIMBLufthansa Airbus A380 Directiva · 4 nov 2010El 4 de noviembre de 2010, la aeronave Airbus A380 (matrícula D-AIMC, MSN 44), equipada con motores Rolls-Royce Trent 900, quedó sujeta a inspecciones de emergencia obligatorias tras el fallo no contenido de un motor Trent 900 en el vuelo 32 de Qantas (QF32). La EASA emitió una directiva de aeronavegabilidad de emergencia que impuso inspecciones repetitivas de la estructura del motor por fugas de aceite; Qantas, además, mantuvo su flota de A380 en tierra entre el 4 y el 27 de noviembre de 2010.DED-AIMCLufthansa Airbus A380

Otros hechos de la aviación · 7

Hechos recogidos de Wikipedia en español (licencia CC BY-SA), sección «Acontecimientos», filtrados por su relación con la aviación.

Foto: Autor desconocido · Public domain · Wikimedia Commons