NAMC YS-11A-500F · N744TZ · Trans Air Cargo Service

Ilustración NAMC YS-11A-500F de Trans Air Cargo Service Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

NAMC YS-11A-500F

YS11-2051Desconocido
MatrículaUSN744TZ
Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil¿Qué significa este emblema?Comprobamos que la matrícula, el número de serie y el modelo de esta aeronave coinciden con el registro oficial de aviación civil: FAA (Estados Unidos), datos del 8 oct 2026.Por eso su identidad es más confiable. La verificación caduca a los 12 meses: si el registro deja de confirmarla, el emblema desaparece.Cómo verificamos
OperadorTrans Air Cargo Service
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NAMC YS-11A-500F fabricado en 1967. Ha operado para Gabon Express, Piedmont Airlines y Trans Air Cargo Service.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo
Viejo · 59 años
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Vuelos recientes

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Ficha técnica

FabricanteNAMC
País de registroEstados Unidos
MSN2051
VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de FAA (Estados Unidos) · 8 oct 2026

El modelo · NAMC YS-11

Datos de la variante YS-11A-200, la más representativa de la familia

Largo26,3 m86 ft
Envergadura32,0 m105 ft
Alto9,0 m29 ft
Alcance2.110 km1.139 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero469 km/h253 ktMach 0,44
Techo de servicio6.982 m22.907 ft
Peso máximo al despegue24.500 kg54.013 lb
Carga útil máxima9.104 kg20.071 lbSus 64 pasajeros con equipaje pesarían unas 6,4 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica64 pasajeros
Autonomía en vuelo4 h 30 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 2.110 km, desde Cincinnati / Covington podría volar sin escalas hasta:

Ya fuera de su alcanceMEXMexico City2.582 km

Primer vuelo del tipo en 1962 (hace 64 años) · Cerca de 182 unidades construidas · Producción finalizada en 1973

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

1989–2011ABX Air base de la aerolínea

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

1967
Fabricado
Ensamblado por NAMC.
1 dic 1967
Entrega a NAMC
Entregado a NAMC con matrícula JA8687.
12 jun 1978
Transferido a Piedmont Airlines.
1 mar 1979
Transferido a Pinehurst Airlines.
13 abr 1979
Transferido a Airborne Express.
1 nov 1981
Rematriculado
Cambia de N158P a N911AX (sigue en Airborne Express).
1 mar 1989
Pasa a ABX Air
Transferido a ABX Air.
1 jun 2011

Operadores

—
Matrícula 3D-CYS
—
Matrícula 3C-QRM
1967-12-01
Matrícula JA8687
1978-06-12
Matrícula N158P
1979-03-01
Matrícula N158P
1979-04-13
Matrícula N158P
1981-11-01
Matrícula N911AX
1989-03-01
Matrícula N911AX
2011-06-01
Matrícula 9Q-CYS · Arrendador: TACS

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). NAMC YS-11A-500F · N744TZ · Trans Air Cargo Service. Recuperado el 17 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/YS11-2051

MLA

«NAMC YS-11A-500F · N744TZ · Trans Air Cargo Service». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/YS11-2051. Consultado el 17 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «NAMC YS-11A-500F · N744TZ · Trans Air Cargo Service». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/YS11-2051.

Harvard

Vuelopedia (2026) NAMC YS-11A-500F · N744TZ · Trans Air Cargo Service. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/YS11-2051 (Consultado: 17 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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