Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Sukhoi Superjet 100LR (RRJ-95LR)

SSJ-95070Activo

MatrículaRURA-89036

Desconocida

0operadores

2incidentes

0accidentes

0años bitácora

0fotos

Sukhoi Superjet 100LR (RRJ-95LR) en Komsomolsk-on-Amur.

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

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Ficha técnica

FabricanteSukhoi

Motores2×

PropulsiónJet

Fabricado enKomsomolsk-on-Amur, Rusia

País de registroRusia

PropietarioAzimuth

MSN95070

Hex / ICAO 24-bit155BCC

VerificaciónPendiente de contraste con el registro civil oficial

El modelo · Sukhoi Superjet 100

Datos de la variante SSJ100-95, la más representativa de la familia

Largo29,9 m98 ft

Envergadura27,8 m91 ft

Alto10,3 m34 ft

Alcance4.578 km2.472 NMCon carga típica de pasajeros

Velocidad de crucero828 km/h447 ktMach 0,78

Techo de servicio12.200 m40.026 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)

Peso máximo al despegue49.450 kg109.018 lb

Carga útil máxima25.200 kg55.556 lbSus 98 pasajeros con equipaje pesarían unas 9,8 t; el resto es combustible y carga

Capacidad típica98 pasajerosHasta 108 en configuración de alta densidad

Autonomía en vuelo5 h 32 minA velocidad de crucero, sin escalas

Primer vuelo del tipo en 2008 (hace 18 años) · Cerca de 230 unidades construidas · Aún en producción

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Sukhoi Superjet 100 Compara este avión

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

4 ago 2019

Incidente en Mineralnye Vody

El 4 de agosto de 2019, la aeronave Embraer Superjet 100 95 LR-100 (matrícula RA-89036), operada por Azimuth, registró un incidente en Mineralnye Vody por la pérdida de presión de cabina. Fuente: Azimuth.

Fuente: Azimuth

4 feb 2021

Incidente en Kazan

El 4 de febrero de 2021, la aeronave Embraer Superjet 100 95 LR-100 (matrícula RA-89036), operada por Azimuth, registró un incidente en Kazan por problemas de control de vuelo indican modo directo. Fuente: Azimuth.

Fuente: Azimuth

may 2026

Almacenado

En mayo de 2026, la aeronave Sukhoi 100-95LR (matrícula RA-89036), operada por Azimuth, fue almacenada. Fuente: Azimuth.

Fuente: Azimuth

1 ago 2026

Vuelta al servicio

En agosto de 2026, la aeronave Sukhoi 100-95LR (matrícula RA-89036), operada por Azimuth, volvió al servicio. Fuente: Azimuth.

Fuente: Azimuth

Recuerdos en preparación

El registro de recuerdos todavía no está abierto en esta aeronave. Lo vamos habilitando poco a poco, expediente por expediente, a medida que consolidamos la información de cada avión.

Antes de abrirlo contrastamos la identidad de la aeronave —su matrícula, su número de serie y su modelo— con el registro civil de la autoridad que la matriculó, para que cada recuerdo quede asociado al avión exacto que lo vivió. Cuando ese trabajo alcance esta ficha, el registro se abrirá aquí.

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Última actualización de esta página: 10 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 10 de octubre). Sukhoi Superjet 100LR (RRJ-95LR) · RA-89036 · Desconocida. Recuperado el 16 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/SSJ-95070

MLA

«Sukhoi Superjet 100LR (RRJ-95LR) · RA-89036 · Desconocida». Vuelopedia, Fundación Poderia, 10 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/SSJ-95070. Consultado el 16 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Sukhoi Superjet 100LR (RRJ-95LR) · RA-89036 · Desconocida». Fundación Poderia. Última modificación: 10 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/SSJ-95070.

Harvard

Vuelopedia (2026) Sukhoi Superjet 100LR (RRJ-95LR) · RA-89036 · Desconocida. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/SSJ-95070 (Consultado: 16 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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