De Havilland Canada Dash 8-400 (DHC-8-402) · 9XR-WM · Rwandair Express

Ilustración De Havilland Canada Dash 8-400 (DHC-8-402) de Rwandair Express Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

De Havilland Canada Dash 8-400 (DHC-8-402)

OS-06e00eDesconocido
MatrículaRW9XR-WM
OperadorRwandair Express
0operadores
1incidentes
0accidentes
0años bitácora
0fotos

De Havilland Canada Dash 8-400 (DHC-8-402) en Toronto.

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Vuelos recientes

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Ficha técnica

FabricanteBombardier
Motores2×
PropulsiónTurbohélice
Asientos67 (C7 · Y60)
Fabricado enToronto, Canadá
PropietarioRwandair
MSNOS-06e00e
VerificaciónPendiente de contraste con el registro civil oficial

El modelo · De Havilland Canada Dash 8

Datos de la variante Dash 8 Q400, la más representativa de la familia

Largo32,8 m108 ft
Envergadura28,4 m93 ft
Alto8,3 m27 ft
Alcance1.596 km862 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero667 km/h360 ktMach 0,63
Techo de servicio7.620 m25.000 ft
Peso máximo al despegue29.574 kg65.199 lb
Carga útil máxima11.689 kg25.770 lbSus 82 pasajeros con equipaje pesarían unas 8,2 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica82 pasajerosHasta 90 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo2 h 24 minA velocidad de crucero, sin escalas

Primer vuelo del tipo en 1983 (hace 43 años) · Cerca de 1.250 unidades construidas · Producción finalizada en 2022

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Distribución de asientos

7Business
60Turista

67 asientos en total

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

operador actualRwandair Express red de sus aviones de turbohélice

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

22 oct 2022
Incidente en Kamembe
El 22 de octubre de 2022, la aeronave DHC-8 402 NG (matrícula 9XR-WM), operada por Rwandair, registró un incidente en Kamembe por un sobrepaso del final de la pista al aterrizar. Fuente: Rwandair.
Fuente: Rwandair

Recuerdos en preparación

El registro de recuerdos todavía no está abierto en esta aeronave. Lo vamos habilitando poco a poco, expediente por expediente, a medida que consolidamos la información de cada avión.

Antes de abrirlo contrastamos la identidad de la aeronave —su matrícula, su número de serie y su modelo— con el registro civil de la autoridad que la matriculó, para que cada recuerdo quede asociado al avión exacto que lo vivió. Cuando ese trabajo alcance esta ficha, el registro se abrirá aquí.

Ubicación actual de la aeronave

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Última actualización de esta página: 10 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 10 de octubre). De Havilland Canada Dash 8-400 (DHC-8-402) · 9XR-WM · Rwandair Express. Recuperado el 19 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/OS-06e00e

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«De Havilland Canada Dash 8-400 (DHC-8-402) · 9XR-WM · Rwandair Express». Vuelopedia, Fundación Poderia, 10 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/OS-06e00e. Consultado el 19 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «De Havilland Canada Dash 8-400 (DHC-8-402) · 9XR-WM · Rwandair Express». Fundación Poderia. Última modificación: 10 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/OS-06e00e.

Harvard

Vuelopedia (2026) De Havilland Canada Dash 8-400 (DHC-8-402) · 9XR-WM · Rwandair Express. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/OS-06e00e (Consultado: 19 de octubre de 2026).

BibTeX

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Wikipedia

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