Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

McDonnell Douglas MD-82

MD80-49355Siniestrado

MatrículaCNB-2103

OperadorChina Eastern Airlines

2operadores

0incidentes

1accidentes

0años bitácora

0fotos

McDonnell Douglas MD-82 fabricado en 1985. Operó para CAAC y China Eastern Airlines.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo

Semi nuevo · 8 años · ≈ 20.800 h de vuelo (aprox.)

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Ficha técnica

FabricanteMcDonnell Douglas

Motores2× 2 x PW JT8D-217C

Primer vuelo1985

País de registroChina/Taiwán

MSN49355

VerificaciónPendiente de contraste con el registro civil oficial

El modelo · McDonnell Douglas MD-80

Datos de la variante MD-82, la más representativa de la familia

Largo45,1 m148 ft

Envergadura32,9 m108 ft

Alto9,2 m30 ft

Alcance3.797 km2.050 NMCon carga típica de pasajeros

Velocidad de crucero807 km/h436 ktMach 0,76

Techo de servicio11.280 m37.008 ftVuela por encima del Everest (1,3 veces su altura)

Peso máximo al despegue67.812 kg149.500 lb

Carga útil máxima32.443 kg71.524 lbSus 155 pasajeros con equipaje pesarían unas 15,5 t; el resto es combustible y carga

Capacidad típica155 pasajerosHasta 172 en configuración de alta densidad

Autonomía en vuelo4 h 42 minA velocidad de crucero, sin escalas

Primer vuelo del tipo en 1979 (hace 47 años) · Cerca de 1.191 unidades construidas · Producción finalizada en 1999

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del McDonnell Douglas MD-80 Compara este avión

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

1985

Fabricado

Ensamblado por el fabricante.

7 oct 1985

Entrega a CAAC

Entregado a CAAC con matrícula B-2103.

1 may 1988

Pasa a China Eastern Airlines

Transferido a China Eastern Airlines.

26 oct 1993

Accidente en Fuzhou

El 26 de octubre de 1993, la aeronave McDonnell Douglas MD 82 (matrícula B-2103), operada por China Eastern Airlines, protagonizó un accidente en Fuzhou (China) dejando 2 fallecidos. Fuente: China Eastern Airlines.

Qué ocurrió

El 26 de octubre de 1993, el McDonnell Douglas MD-82 matrícula B-2103 cubría el vuelo 5398 de China Eastern de Shenzhen a Fuzhou. Aterrizó bajo fuerte lluvia y viento en el aeropuerto de Fuzhou-Yixu con escasa visibilidad; la tripulación no ejecutó la maniobra de motor y al aire pese a desviarse a la derecha del eje, y el avión se salió de la pista y quedó destruido. De las 80 personas a bordo murieron 2. La investigación atribuyó el accidente al mal tiempo y a errores de la tripulación. Fuente: China Eastern Airlines.

Fuente: China Eastern Airlines

Operadores

1985-10-07

CAAC

Matrícula B-2103

1988-05-01

China Eastern Airlines

Matrícula B-2103

En memoria

Esta aeronave estuvo involucrada en un accidente con víctimas mortales. Por respeto a quienes perdieron la vida y a sus familias, este expediente no habilita el registro de recuerdos.

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Última actualización de esta página: 10 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 10 de octubre). McDonnell Douglas MD-82 · B-2103 · China Eastern Airlines. Recuperado el 19 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/MD80-49355

MLA

«McDonnell Douglas MD-82 · B-2103 · China Eastern Airlines». Vuelopedia, Fundación Poderia, 10 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/MD80-49355. Consultado el 19 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «McDonnell Douglas MD-82 · B-2103 · China Eastern Airlines». Fundación Poderia. Última modificación: 10 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/MD80-49355.

Harvard

Vuelopedia (2026) McDonnell Douglas MD-82 · B-2103 · China Eastern Airlines. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/MD80-49355 (Consultado: 19 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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