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McDonnell Douglas DC-9-33F · XA-UPS · Aeronaves TSM

Ilustración McDonnell Douglas DC-9-33F de Aeronaves TSM Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

McDonnell Douglas DC-9-33F

MD80-47462Activo
MatrículaMXXA-UPS
OperadorAeronaves TSM
3operadores
1incidentes
0accidentes
0años bitácora
0fotos

McDonnell Douglas DC-9-33F fabricado en 1969. Opera para Aeronaves TSM. Antes voló para KLM Royal Dutch Airlines y ABX Air.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo
Viejo · 57 años · ≈ 148.200 h de vuelo (aprox.)
Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

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Ficha técnica

FabricanteMcDonnell Douglas
Primer vuelo1969
País de registroMéxico
MSN47462
Hex / ICAO 24-bit0D0645
VerificaciónPendiente de contraste con el registro civil oficial

El modelo · McDonnell Douglas MD-80

Datos de la variante MD-82, la más representativa de la familia

Largo45,1 m148 ft
Envergadura32,9 m108 ft
Alto9,2 m30 ft
Alcance3.797 km2.050 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero807 km/h436 ktMach 0,76
Techo de servicio11.280 m37.008 ftVuela por encima del Everest (1,3 veces su altura)
Peso máximo al despegue67.812 kg149.500 lb
Carga útil máxima32.443 kg71.524 lbSus 155 pasajeros con equipaje pesarían unas 15,5 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica155 pasajerosHasta 172 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo4 h 42 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 3.797 km, desde Cincinnati / Covington podría volar sin escalas hasta:

PTYTocumen3.375 kmSEASeattle3.154 kmLAXLos Angeles3.051 kmMEXMexico City2.582 kmCUNCancún2.013 km
Ya fuera de su alcanceBOGBogota3.964 km

Primer vuelo del tipo en 1979 (hace 47 años) · Cerca de 1.191 unidades construidas · Producción finalizada en 1999

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del McDonnell Douglas MD-80 Compara este avión

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

1987–2011ABX Air base de la aerolínea
Base
CVGCincinnati / CovingtonMIAMiami
2011–2026Aeronaves TSM base de la aerolínea
Base
SLWSaltillo

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

1969
Fabricado
Ensamblado por el fabricante.
4 dic 1969
Entrega a McDonnell Douglas Corporation
Entregado a McDonnell Douglas Corporation con matrícula PH-DNY.
17 ene 1970
Pasa a KLM Royal Dutch Airlines
Transferido a KLM Royal Dutch Airlines.
5 mar 1987
Pasa a ABX Air
Transferido a ABX Air.
11 dic 2010
Incidente en el aeropuerto de Saltillo-Plan de Guadalupe (SLW)
El 11 de diciembre de 2010, la aeronave McDonnell Douglas DC-9-33(RC) (matrícula N934AX), operada por Airborne Express (ABX), registró un incidente en el aeropuerto de Saltillo-Plan de Guadalupe (SLW) (México) por un incidente en tierra durante las operaciones. Fuente: Airborne Express (ABX).
Fuente: Airborne Express (ABX)
18 abr 2011
Pasa a Aeronaves TSM
Transferido a Aeronaves TSM.

Operadores

1969-12-04
1970-01-17
KLM Royal Dutch Airlines
Matrícula PH-DNY
1987-03-05
ABX Air
Matrícula N934AX
2011-04-18
Aeronaves TSM
Matrícula XA-UPS

Recuerdos en preparación

El registro de recuerdos todavía no está abierto en esta aeronave. Lo vamos habilitando poco a poco, expediente por expediente, a medida que consolidamos la información de cada avión.

Antes de abrirlo contrastamos la identidad de la aeronave —su matrícula, su número de serie y su modelo— con el registro civil de la autoridad que la matriculó, para que cada recuerdo quede asociado al avión exacto que lo vivió. Cuando ese trabajo alcance esta ficha, el registro se abrirá aquí.

Ubicación actual de la aeronave

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). McDonnell Douglas DC-9-33F · XA-UPS · Aeronaves TSM. Recuperado el 21 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/MD80-47462

MLA

«McDonnell Douglas DC-9-33F · XA-UPS · Aeronaves TSM». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/MD80-47462. Consultado el 21 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «McDonnell Douglas DC-9-33F · XA-UPS · Aeronaves TSM». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/MD80-47462.

Harvard

Vuelopedia (2026) McDonnell Douglas DC-9-33F · XA-UPS · Aeronaves TSM. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/MD80-47462 (Consultado: 21 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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