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Fokker 50 · OO-VLG · VLM Airlines

Ilustración Fokker 50 de VLM Airlines Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Fokker 50

F50-20104Desguazado
MatrículaBEOO-VLG
Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil¿Qué significa este emblema?Comprobamos que la matrícula, el número de serie y el modelo de esta aeronave coinciden con el registro oficial de aviación civil: SPF Movilidad Bélgica (Bélgica), datos del 12 oct 2026.Por eso su identidad es más confiable. La verificación caduca a los 12 meses: si el registro deja de confirmarla, el emblema desaparece.Cómo verificamos
OperadorVLM Airlines
5operadores
0incidentes
0accidentes
0años bitácora
0fotos

Fokker 50 fabricado en 1987. Operó para DLT, Lufthansa CityLine y VLM Airlines. Desguazado.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo
Semi nuevo · 10 años · ≈ 20.000 h de vuelo (aprox.)
Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Ficha técnica

FabricanteFokker
Primer vuelo1987
País de registroBélgica
MSN20104
VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de SPF Movilidad Bélgica (Bélgica) · 12 oct 2026

El modelo · Fokker 50

Datos de la variante F50, la más representativa de la familia

Largo25,3 m83 ft
Envergadura29,0 m95 ft
Alto8,3 m27 ft
Alcance2.055 km1.110 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero522 km/h282 ktMach 0,49
Techo de servicio7.620 m25.000 ft
Peso máximo al despegue20.820 kg45.900 lb
Carga útil máxima8.300 kg18.298 lbSus 50 pasajeros con equipaje pesarían unas 5,0 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica50 pasajerosHasta 58 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo3 h 56 minA velocidad de crucero, sin escalas

Primer vuelo del tipo en 1985 (hace 41 años) · Cerca de 213 unidades construidas · Producción finalizada en 1997

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Fokker 50 Compara este avión

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

1987
Fabricado
Ensamblado por Fokker.
15 may 1987
Entrega a Fokker
Entregado a Fokker con matrícula PH-EXC.
10 ago 1987
Pasa a DLT
Transferido a DLT.
1 dic 1992
Pasa a Fokker
Transferido a Fokker.
1 abr 1994
Pasa a Southeast European Airlines
Transferido a Southeast European Airlines.
1 abr 1995
Pasa a Zimbabwe Express Airlines
Transferido a Zimbabwe Express Airlines.
1 sep 1997
Pasa a VLM Airlines
Transferido a VLM Airlines.

Operadores

1987-05-15
Fokker
Matrícula PH-EXC
1987-08-10
DLT
Matrícula D-AFKA
—
Lufthansa CityLine
Matrícula D-AFKA
1992-12-01
Fokker
Matrícula PH-ARD
—
Fokker
Matrícula PH-ARD
1994-04-01
1995-04-01
1997-09-01
VLM Airlines
Matrícula OO-VLG

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Fokker 50 · OO-VLG · VLM Airlines. Recuperado el 18 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/F50-20104

MLA

«Fokker 50 · OO-VLG · VLM Airlines». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/F50-20104. Consultado el 18 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Fokker 50 · OO-VLG · VLM Airlines». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/F50-20104.

Harvard

Vuelopedia (2026) Fokker 50 · OO-VLG · VLM Airlines. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/F50-20104 (Consultado: 18 de octubre de 2026).

BibTeX

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Wikipedia

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