Dornier 328 (328-100) · PH-EAE · Aerorescue Pty Limited

Ilustración Dornier 328 (328-100) de Aerorescue Pty Limited Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Dornier 328 (328-100)

DO328-3059Activo
MatrículaNLPH-EAE
OperadorAerorescue Pty Limited
0operadores
1incidentes
0accidentes
0años bitácora
0fotos

Dornier 328 (328-100) fabricado en 1995. Opera para Aerorescue Pty Limited.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo
Viejo · 31 años · ≈ 55.800 h de vuelo (aprox.)
Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

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Ficha técnica

FabricanteDornier
Motores2× 2x Pratt & Whitney Canada PW119B
PropulsiónTurbohélice
PropietarioAerorescue Pty Limited
MSN3059
VerificaciónPendiente de contraste con el registro civil oficial

El modelo · Dornier 328

Datos de la variante Do 328-100, la más representativa de la familia

Largo21,3 m70 ft
Envergadura21,0 m69 ft
Alto7,2 m24 ft
Alcance1.850 km999 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero620 km/h335 ktMach 0,58
Techo de servicio9.450 m31.004 ftVuela por encima del Everest (1,1 veces su altura)
Peso máximo al despegue13.990 kg30.843 lb
Carga útil máxima5.070 kg11.177 lbSus 32 pasajeros con equipaje pesarían unas 3,2 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica32 pasajerosHasta 33 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo2 h 59 minA velocidad de crucero, sin escalas

Primer vuelo del tipo en 1991 (hace 35 años) · Cerca de 217 unidades construidas · Producción finalizada en 2000

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

1995
Fabricado
Ensamblado por Dornier.
10 ene 2012
Incidente en el aeropuerto de Horn Island, QLD (HID)
El 10 de enero de 2012, la aeronave Dornier 328-110 (matrícula VH-PPJ), operada por AeroRescue, registró un incidente en el aeropuerto de Horn Island, QLD (HID) (Australia) por una salida de pista. Fuente: AeroRescue.
Fuente: AeroRescue

Recuerdos en preparación

El registro de recuerdos todavía no está abierto en esta aeronave. Lo vamos habilitando poco a poco, expediente por expediente, a medida que consolidamos la información de cada avión.

Antes de abrirlo contrastamos la identidad de la aeronave —su matrícula, su número de serie y su modelo— con el registro civil de la autoridad que la matriculó, para que cada recuerdo quede asociado al avión exacto que lo vivió. Cuando ese trabajo alcance esta ficha, el registro se abrirá aquí.

Ubicación actual de la aeronave

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Dornier 328 (328-100) · PH-EAE · Aerorescue Pty Limited. Recuperado el 18 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/DO328-3059

MLA

«Dornier 328 (328-100) · PH-EAE · Aerorescue Pty Limited». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/DO328-3059. Consultado el 18 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Dornier 328 (328-100) · PH-EAE · Aerorescue Pty Limited». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/DO328-3059.

Harvard

Vuelopedia (2026) Dornier 328 (328-100) · PH-EAE · Aerorescue Pty Limited. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/DO328-3059 (Consultado: 18 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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