Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Dornier Do228-212

DO228-8206Desconocido

MatrículaJPJA30CA

NEOperadorNederlandse Kustwacht

3operadores

0incidentes

0accidentes

0años bitácora

0fotos

Dornier Do228-212 fabricado en 1992. Ha operado para Martinair, Nederlandse Kustwacht y NCA New Central Airservice.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo

Viejo · 34 años

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Vuelos recientes

Consultando la actividad de vuelo…

Ficha técnica

Primer vuelo1992

País de registroJapón

MSN8206

Hex / ICAO 24-bit850EDC

VerificaciónPendiente de contraste con el registro civil oficial

El modelo · Dornier 228

Datos de la variante 228-212 NG, la más representativa de la familia

Largo16,6 m54 ft

Envergadura17,0 m56 ft

Alto4,9 m16 ft

Alcance396 km214 NMCon carga típica de pasajeros

Velocidad de crucero444 km/h240 ktMach 0,42

Techo de servicio7.620 m25.000 ft

Peso máximo al despegue6.400 kg14.110 lb

Carga útil máxima2.500 kg5.512 lbSus 19 pasajeros con equipaje pesarían unas 1,9 t; el resto es combustible y carga

Capacidad típica19 pasajeros

Autonomía en vuelo0 h 54 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 396 km, desde Amsterdam podría volar sin escalas hasta:

LHRLondon370 km FRAFrankfurt am Main366 km

Ya fuera de su alcanceCDGParis (Roissy-en-France, Val-d'Oise)399 km

Primer vuelo del tipo en 1981 (hace 45 años) · Cerca de 370 unidades construidas · Aún en producción

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Dornier 228 Compara este avión

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

1992–2023Martinair base de la aerolínea

Base

AMSAmsterdam

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

1992

Fabricado

Ensamblado por el fabricante.

9 abr 1992

Entrega a Dornier Luftfahrt

Entregado a Dornier Luftfahrt con matrícula D-CDOQ.

3 jun 1992

Pasa a Martinair

Transferido a Martinair.

26 feb 2023

Pasa a NCA New Central Airservice

Transferido a NCA New Central Airservice.

Operadores

1992-04-09

Dornier Luftfahrt

Matrícula D-CDOQ

—

Dornier Luftfahrt

Matrícula D-CDIV

1992-06-03

Martinair

Matrícula PH-MNZ

—

Nederlandse Kustwacht

Matrícula PH-MNZ

2023-02-26

NCA New Central Airservice

Matrícula JA30CA

Recuerdos en preparación

El registro de recuerdos todavía no está abierto en esta aeronave. Lo vamos habilitando poco a poco, expediente por expediente, a medida que consolidamos la información de cada avión.

Antes de abrirlo contrastamos la identidad de la aeronave —su matrícula, su número de serie y su modelo— con el registro civil de la autoridad que la matriculó, para que cada recuerdo quede asociado al avión exacto que lo vivió. Cuando ese trabajo alcance esta ficha, el registro se abrirá aquí.

Ubicación actual de la aeronave

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

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Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Dornier Do228-212 · JA30CA · Nederlandse Kustwacht. Recuperado el 19 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/DO228-8206

MLA

«Dornier Do228-212 · JA30CA · Nederlandse Kustwacht». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/DO228-8206. Consultado el 19 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Dornier Do228-212 · JA30CA · Nederlandse Kustwacht». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/DO228-8206.

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Vuelopedia (2026) Dornier Do228-212 · JA30CA · Nederlandse Kustwacht. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/DO228-8206 (Consultado: 19 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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