Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

De Havilland Canada Dash 8-100 (DHC-8-102)

DHC8-13Activo

MatrículaCAC-GASB

Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil

SUOperadorSummit Air Ltd.

1operadores

4incidentes

0accidentes

0años bitácora

1fotos

De Havilland Canada Dash 8-100 (DHC-8-102) en Toronto. Opera para Summit Air Ltd..

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Ficha técnica

FabricanteDe Havilland Canada

Motores2×

PropulsiónTurbohélice

Fabricado enToronto, Canadá

País de registroCanadá

PropietarioSummit Air Ltd.

MSN013

Hex / ICAO 24-bitC0467E

VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de Transport Canada (Canadá) · 9 oct 2026

El modelo · De Havilland Canada Dash 8

Datos de la variante Dash 8 Q400, la más representativa de la familia

Largo32,8 m108 ft

Envergadura28,4 m93 ft

Alto8,3 m27 ft

Alcance1.596 km862 NMCon carga típica de pasajeros

Velocidad de crucero667 km/h360 ktMach 0,63

Techo de servicio7.620 m25.000 ft

Peso máximo al despegue29.574 kg65.199 lb

Carga útil máxima11.689 kg25.770 lbSus 82 pasajeros con equipaje pesarían unas 8,2 t; el resto es combustible y carga

Capacidad típica82 pasajerosHasta 90 en configuración de alta densidad

Autonomía en vuelo2 h 24 minA velocidad de crucero, sin escalas

Primer vuelo del tipo en 1983 (hace 43 años) · Cerca de 1.250 unidades construidas · Producción finalizada en 2022

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

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Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

2012–2026Summit Air Ltd. base de la aerolínea

Base

SKH

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

11 sep 2012

Entrega a Summit Air Ltd.

Entregado a Summit Air Ltd. con matrícula C-GASB.

26 may 2014

Incidente en Cambridge Bay

El 26 de mayo de 2014, la aeronave DHC-8-102 (Dehavilland) (matrícula C-GASB), operada por Summit, registró un incidente en Cambridge Bay por un roce de cola al aterrizar. Fuente: el TSB (Canadá).

Fuente: TSB

26 abr 2015

Incidente en Edmonton

El 26 de abril de 2015, la aeronave DHC-8-102 (Dehavilland) (matrícula C-GASB), operada por Summit, registró un incidente en Edmonton por casi colisiona con un globo meteorológico. Fuente: el TSB (Canadá).

Fuente: TSB

10 sep 2023

Incidente en Thunder Bay

El 10 de septiembre de 2023, la aeronave DHC-8-102 (Dehavilland) (matrícula C-GASB), operada por Summit, registró un incidente en Thunder Bay por una falla de los controles de vuelo. Fuente: el TSB (Canadá).

Fuente: TSB

30 abr 2025

Incidente en el aeropuerto de N of Thunder Bay (YQT)

El 30 de abril de 2025, la aeronave De Havilland Canada DHC-8-102 (matrícula C-GASB), operada por Summit Air, registró un incidente en el aeropuerto de N of Thunder Bay (YQT) (Canadá) por una falla de motor. Fuente: Summit Air.

Fuente: Summit Air

Operadores

2012-09-11

Summit Air Ltd.

Matrícula C-GASB · Arrendador: Summit Air Ltd.

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Última actualización de esta página: 10 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 10 de octubre). De Havilland Canada Dash 8-100 (DHC-8-102) · C-GASB · Summit Air Ltd.. Recuperado el 21 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/DHC8-13

MLA

«De Havilland Canada Dash 8-100 (DHC-8-102) · C-GASB · Summit Air Ltd.». Vuelopedia, Fundación Poderia, 10 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/DHC8-13. Consultado el 21 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «De Havilland Canada Dash 8-100 (DHC-8-102) · C-GASB · Summit Air Ltd.». Fundación Poderia. Última modificación: 10 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/DHC8-13.

Harvard

Vuelopedia (2026) De Havilland Canada Dash 8-100 (DHC-8-102) · C-GASB · Summit Air Ltd.. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/DHC8-13 (Consultado: 21 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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