Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

De Havilland Canada Dash 7 (DHC-7-102)

DHC7-33Desconocido

MatrículaCAC-GNUY

TROperadorTrans Capital Air

8operadores

0incidentes

0accidentes

0años bitácora

0fotos

De Havilland Canada Dash 7 (DHC-7-102). Ha operado para Golden Gate Airlines, Turkish Airlines y Trans Capital Air.

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Vuelos recientes

Consultando la actividad de vuelo…

Ficha técnica

País de registroCanadá

MSN33

Hex / ICAO 24-bitC0691D

VerificaciónPendiente de contraste con el registro civil oficial

El modelo · De Havilland Canada Dash 7

Datos de la variante DHC-7-102 (Series 100), la más representativa de la familia

Largo24,6 m81 ft

Envergadura28,4 m93 ft

Alto8,0 m26 ft

Alcance1.278 km690 NMCon carga típica de pasajeros

Velocidad de crucero398 km/h215 ktMach 0,37

Techo de servicio6.401 m21.001 ft

Peso máximo al despegue19.958 kg44.000 lb

Carga útil máxima7.398 kg16.310 lbSus 50 pasajeros con equipaje pesarían unas 5,0 t; el resto es combustible y carga

Capacidad típica50 pasajerosHasta 54 en configuración de alta densidad

Autonomía en vuelo3 h 13 minA velocidad de crucero, sin escalas

Primer vuelo del tipo en 1975 (hace 51 años) · Cerca de 113 unidades construidas · Producción finalizada en 1988

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del De Havilland Canada Dash 7 Compara este avión

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

21 nov 1980

Entrega a Golden Gate Airlines

Entregado a Golden Gate Airlines con matrícula N8504A.

26 mar 1983

Pasa a Turkish Airlines

Transferido a Turkish Airlines.

20 jun 1986

Pasa a Schreiner Airways

Transferido a Schreiner Airways.

22 ago 1986

Pasa a Maersk Air

Transferido a Maersk Air.

24 oct 1988

Pasa a Brymon Airways

Transferido a Brymon Airways.

2 ago 1989

Rematriculado

Cambia de G-BPDX a G-BRYF (sigue en Brymon Airways).

28 mar 1991

Pasa a Arkia - Israeli Airlines

Transferido a Arkia - Israeli Airlines.

20 sep 1991

Pasa a Brymon Airways

Transferido a Brymon Airways.

21 ago 1992

Pasa a Branson Airlines

Transferido a Branson Airlines.

24 jun 1994

Pasa a Arkia - Israeli Airlines

Transferido a Arkia - Israeli Airlines.

6 jul 2011

Pasa a Trans Capital Air

Transferido a Trans Capital Air.

Operadores

1980-11-21

Golden Gate Airlines

Matrícula N8504A

1983-03-26

Turkish Airlines

Matrícula TC-JCG

1986-06-20

Schreiner Airways

Matrícula TC-JCG

1986-08-22

Maersk Air

Matrícula OY-MBF

1988-10-24

Brymon Airways

Matrícula G-BPDX

1989-08-02

Brymon Airways

Matrícula G-BRYF

1991-03-28

Arkia - Israeli Airlines

Matrícula 4X-AHG

1991-09-20

Brymon Airways

Matrícula G-BRYF

1992-08-21

Branson Airlines

Matrícula N235SL

1994-06-24

Arkia - Israeli Airlines

Matrícula 4X-AHG

2011-07-06

Trans Capital Air

Matrícula C-GNUY

Recuerdos en preparación

El registro de recuerdos todavía no está abierto en esta aeronave. Lo vamos habilitando poco a poco, expediente por expediente, a medida que consolidamos la información de cada avión.

Antes de abrirlo contrastamos la identidad de la aeronave —su matrícula, su número de serie y su modelo— con el registro civil de la autoridad que la matriculó, para que cada recuerdo quede asociado al avión exacto que lo vivió. Cuando ese trabajo alcance esta ficha, el registro se abrirá aquí.

Ubicación actual de la aeronave

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Última actualización de esta página: 10 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 10 de octubre). De Havilland Canada Dash 7 (DHC-7-102) · C-GNUY · Trans Capital Air. Recuperado el 17 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/DHC7-33

MLA

«De Havilland Canada Dash 7 (DHC-7-102) · C-GNUY · Trans Capital Air». Vuelopedia, Fundación Poderia, 10 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/DHC7-33. Consultado el 17 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «De Havilland Canada Dash 7 (DHC-7-102) · C-GNUY · Trans Capital Air». Fundación Poderia. Última modificación: 10 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/DHC7-33.

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Vuelopedia (2026) De Havilland Canada Dash 7 (DHC-7-102) · C-GNUY · Trans Capital Air. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/DHC7-33 (Consultado: 17 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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