Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

De Havilland Canada Twin Otter (DHC-6-300)

DHC6-683Activo

MatrículaRAP-230

Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil

FUOperadorFuerza Aérea Panameña

7operadores

0incidentes

0accidentes

0años bitácora

0fotos

De Havilland Canada Twin Otter (DHC-6-300) fabricado en 1980 en Downsview. Opera para Fuerza Aérea Panameña. Antes voló para ACES Colombia, Scenic Airlines y Flyme.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo

Viejo · 46 años · ≈ 69.000 h de vuelo (aprox.)

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Ficha técnica

FabricanteDe Havilland Canada

Motores2× 2 x PWC PT6A-27

PropulsiónTurbohélice

Primer vuelo1980

Fabricado enDownsview, Ontario (Canadá)

País de registroColombia

PropietarioACES Colombia

MSN683

VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de FAA (Estados Unidos) por su matrícula anterior N683AR · 8 oct 2026

El modelo · De Havilland Canada Twin Otter

Datos de la variante DHC-6-300, la más representativa de la familia

Largo15,8 m52 ft

Envergadura19,8 m65 ft

Alto5,9 m19 ft

Alcance1.427 km771 NMCon carga típica de pasajeros

Velocidad de crucero337 km/h182 ktMach 0,32

Techo de servicio8.140 m26.706 ft

Peso máximo al despegue5.670 kg12.500 lb

Carga útil máxima2.307 kg5.086 lbSus 19 pasajeros con equipaje pesarían unas 1,9 t; el resto es combustible y carga

Capacidad típica19 pasajerosHasta 20 en configuración de alta densidad

Autonomía en vuelo4 h 14 minA velocidad de crucero, sin escalas

Primer vuelo del tipo en 1965 (hace 61 años) · Cerca de 1.000 unidades construidas · Aún en producción

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del De Havilland Canada Twin Otter Compara este avión

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

1980

Fabricado

Ensamblado por De Havilland Canada en Downsview, Ontario (Canadá).

16 abr 1980

Entrega a De Havilland Canada

Entregado a De Havilland Canada con matrícula C-GCGN.

1980-06

Pasa a ACES Colombia

Transferido a ACES Colombia.

1984

Pasa a Fuerza Aérea Panameña

Transferido a Fuerza Aérea Panameña.

1 sep 1988

Pasa a Scenic Airlines

Transferido a Scenic Airlines.

1 dic 1998

Rematriculado

Cambia de N7020G a N237SA (sigue en Scenic Airlines).

12 feb 2006

Pasa a Nature Air

Transferido a Nature Air.

29 sep 2010

Pasa a Twin Otter International

Transferido a Twin Otter International.

30 abr 2025

Pasa a Flyme

Transferido a Flyme.

Operadores

1980-04-16

De Havilland Canada

Matrícula C-GCGN

1980-06

ACES Colombia

Matrícula HK-2444X

—

ACES Colombia

Matrícula HK-2444

1984

Fuerza Aérea Panameña

Matrícula RAP-230

1988-09-01

Scenic Airlines

Matrícula N7020G

1998-12-01

Scenic Airlines

Matrícula N237SA · Arrendador: 1998

2006-02-12

Nature Air

Matrícula TI-BBF · Arrendador: Twin Otter International

2010-09-29

Twin Otter International

Matrícula N683AR

—

Leading Edge Aviation Services

Matrícula N683AR

2025-04-30

Flyme

Matrícula 8Q-VAB

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). De Havilland Canada Twin Otter (DHC-6-300) · RAP-230 · Fuerza Aérea Panameña. Recuperado el 16 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/DHC6-683

MLA

«De Havilland Canada Twin Otter (DHC-6-300) · RAP-230 · Fuerza Aérea Panameña». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/DHC6-683. Consultado el 16 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «De Havilland Canada Twin Otter (DHC-6-300) · RAP-230 · Fuerza Aérea Panameña». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/DHC6-683.

Harvard

Vuelopedia (2026) De Havilland Canada Twin Otter (DHC-6-300) · RAP-230 · Fuerza Aérea Panameña. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/DHC6-683 (Consultado: 16 de octubre de 2026).

BibTeX

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Wikipedia

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