Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Douglas DC-6A/B

DC6-45179Desconocido

MatrículaUSN551CE

EVOperadorEverts Air Cargo

5operadores

0incidentes

0accidentes

0años bitácora

0fotos

Douglas DC-6A/B. Ha operado para Fuerza Aerea de Chile, United States Air Force y Everts Air Cargo.

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Vuelos recientes

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Ficha técnica

FabricanteDouglas

País de registroEstados Unidos

MSN45179

Hex / ICAO 24-bitA70359

VerificaciónPendiente de contraste con el registro civil oficial

El modelo · Douglas DC-6

Datos de la variante DC-6B, la más representativa de la familia

Largo32,2 m106 ft

Envergadura35,8 m117 ft

Alto8,7 m29 ft

Alcance4.840 km2.613 NMCon carga típica de pasajeros

Velocidad de crucero507 km/h274 ktMach 0,48

Techo de servicio7.600 m24.934 ft

Peso máximo al despegue48.500 kg106.924 lb

Carga útil máxima23.390 kg51.566 lbSus 54 pasajeros con equipaje pesarían unas 5,4 t; el resto es combustible y carga

Capacidad típica54 pasajerosHasta 102 en configuración de alta densidad

Autonomía en vuelo9 h 33 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 4.840 km, desde Bellingham podría volar sin escalas hasta:

HAVHavana4.532 km MIAMiami4.444 km CUNCancún4.412 km JFKNew York3.887 km MEXMexico City3.880 km

Ya fuera de su alcancePTYTocumen5.962 km

Primer vuelo del tipo en 1946 (hace 80 años) · Cerca de 704 unidades construidas · Producción finalizada en 1958

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Douglas DC-6 Compara este avión

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

1957–2000Western Airlines base de la aerolínea

Base

BLIBellingham LAXLos Angeles SLCSalt Lake City

2012–2026Everts Air Cargo base de la aerolínea

Base

FAIFairbanks

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

1 sep 1957

Entrega a Western Airlines

Entregado a Western Airlines con matrícula N93124.

12 sep 2000

Pasa a Conair Aviation

Transferido a Conair Aviation.

21 jun 2012

Pasa a Everts Air Cargo

Transferido a Everts Air Cargo.

Operadores

—

Fuerza Aerea de Chile

Matrícula 985

—

United States Air Force

Matrícula 65-12816

1957-09-01

Western Airlines

Matrícula N93124

2000-09-12

Conair Aviation

Matrícula C-GJKT

2012-06-21

Everts Air Cargo

Matrícula N551CE

Recuerdos en preparación

El registro de recuerdos todavía no está abierto en esta aeronave. Lo vamos habilitando poco a poco, expediente por expediente, a medida que consolidamos la información de cada avión.

Antes de abrirlo contrastamos la identidad de la aeronave —su matrícula, su número de serie y su modelo— con el registro civil de la autoridad que la matriculó, para que cada recuerdo quede asociado al avión exacto que lo vivió. Cuando ese trabajo alcance esta ficha, el registro se abrirá aquí.

Ubicación actual de la aeronave

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Douglas DC-6A/B · N551CE · Everts Air Cargo. Recuperado el 21 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/DC6-45179

MLA

«Douglas DC-6A/B · N551CE · Everts Air Cargo». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/DC6-45179. Consultado el 21 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Douglas DC-6A/B · N551CE · Everts Air Cargo». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/DC6-45179.

Harvard

Vuelopedia (2026) Douglas DC-6A/B · N551CE · Everts Air Cargo. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/DC6-45179 (Consultado: 21 de octubre de 2026).

BibTeX

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Wikipedia

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