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Douglas DC-6BF · C-GBYF · Northern Air Cargo

Ilustración Douglas DC-6BF de Northern Air Cargo Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Douglas DC-6BF

DC6-44061Desconocido
MatrículaCAC-GBYF
Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil¿Qué significa este emblema?Comprobamos, con su matrícula anterior (N4061K), que el número de serie y el modelo de esta aeronave coinciden con el registro oficial de aviación civil: FAA (Estados Unidos), datos del 8 oct 2026.Por eso su identidad es más confiable. La verificación caduca a los 12 meses: si el registro deja de confirmarla, el emblema desaparece.Cómo verificamos
OperadorNorthern Air Cargo
4operadores
0incidentes
0accidentes
0años bitácora
0fotos

Douglas DC-6BF. Ha operado para Pan American World Airways, Zantop International Airlines, Conifair Aviation y Northern Air Cargo.

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

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Ficha técnica

FabricanteDouglas
País de registroCanadá
MSN44061
Hex / ICAO 24-bitC049C2
VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de FAA (Estados Unidos) por su matrícula anterior N4061K · 8 oct 2026

El modelo · Douglas DC-6

Datos de la variante DC-6B, la más representativa de la familia

Largo32,2 m106 ft
Envergadura35,8 m117 ft
Alto8,7 m29 ft
Alcance4.840 km2.613 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero507 km/h274 ktMach 0,48
Techo de servicio7.600 m24.934 ft
Peso máximo al despegue48.500 kg106.924 lb
Carga útil máxima23.390 kg51.566 lbSus 54 pasajeros con equipaje pesarían unas 5,4 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica54 pasajerosHasta 102 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo9 h 33 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 4.840 km, desde Anchorage podría volar sin escalas hasta:

ORDChicago4.568 kmLAXLos Angeles3.771 kmSEASeattle2.326 km
Ya fuera de su alcanceYYZToronto4.866 km

Primer vuelo del tipo en 1946 (hace 80 años) · Cerca de 704 unidades construidas · Producción finalizada en 1958

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

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Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

operador actualNorthern Air Cargo base de la aerolínea
Base
ANCAnchorage

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

1 jul 1953
Entrega a Pan American World Airways
Entregado a Pan American World Airways con matrícula N4061K.
1 oct 1973
Pasa a Zantop International Airlines
Transferido a Zantop International Airlines.
18 oct 1990
Pasa a Conifair Aviation
Transferido a Conifair Aviation.

Operadores

1953-07-01
1973-10-01
1990-10-18
Conifair Aviation
Matrícula C-GBYF
—
Northern Air Cargo
Matrícula C-GBYF

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Douglas DC-6BF · C-GBYF · Northern Air Cargo. Recuperado el 16 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/DC6-44061

MLA

«Douglas DC-6BF · C-GBYF · Northern Air Cargo». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/DC6-44061. Consultado el 16 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Douglas DC-6BF · C-GBYF · Northern Air Cargo». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/DC6-44061.

Harvard

Vuelopedia (2026) Douglas DC-6BF · C-GBYF · Northern Air Cargo. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/DC6-44061 (Consultado: 16 de octubre de 2026).

BibTeX

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Wikipedia

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