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Boeing 757-200 (757-223) · N651AA · American Airlines

Ilustración Boeing 757-200 (757-223) de American Airlines Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Boeing 757-200 (757-223)

B757-24609Siniestrado
MatrículaUSN651AA
Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil¿Qué significa este emblema?Comprobamos que la matrícula, el número de serie y el modelo de esta aeronave coinciden con el registro oficial de aviación civil: FAA (Estados Unidos), datos del 8 oct 2026.Por eso su identidad es más confiable. La verificación caduca a los 12 meses: si el registro deja de confirmarla, el emblema desaparece.Cómo verificamos
OperadorAmerican Airlines
1operadores
0incidentes
1accidentes
0años bitácora
0fotos

Boeing 757-200 (757-223) fabricado en 1991 en Renton. Operó para American Airlines.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo
Nuevo · 4 años · ≈ 13.200 h de vuelo (aprox.)
Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Ficha técnica

FabricanteBoeing
Motores2× 2 x RR RB211-535E4B
Asientos20 (C20)
Primer vuelo1991
Fabricado enRenton, Washington (EE. UU.)
País de registroEstados Unidos
MSN24609
VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de FAA (Estados Unidos) · 8 oct 2026

El modelo · Boeing 757

Datos de la variante 757-200, la más representativa de la familia

Largo47,3 m155 ft
Envergadura38,1 m125 ft
Alto13,6 m44 ft
Alcance7.251 km3.915 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero850 km/h459 ktMach 0,80
Techo de servicio12.800 m41.995 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)
Peso máximo al despegue115.893 kg255.500 lb
Carga útil máxima57.452 kg126.660 lbSus 200 pasajeros con equipaje pesarían unas 20,0 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica200 pasajerosHasta 239 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo8 h 32 minA velocidad de crucero, sin escalas

Primer vuelo del tipo en 1982 (hace 44 años) · Cerca de 1.050 unidades construidas · Producción finalizada en 2004

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Boeing 757 Compara este avión

Distribución de asientos

20Business

20 asientos en total

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

1991
Fabricado
Ensamblado por Boeing en Renton, Washington (EE. UU.).
12 ago 1991
Entrega a The Boeing Company
Entregado a The Boeing Company con matrícula N651AA.
27 ago 1991
Pasa a American Airlines
Transferido a American Airlines.
20 dic 1995
Accidente en cerro El Diluvio, cerca de Buga, Valle del Cauca
El 20 de diciembre de 1995, la aeronave Boeing 757-223 (matrícula N651AA), operada por American Airlines, protagonizó un accidente en cerro El Diluvio, cerca de Buga, Valle del Cauca (Colombia) dejando 159 fallecidos. Fuente: American Airlines.
Qué ocurrió
En el descenso nocturno hacia Cali la tripulación tecleó en el ordenador de vuelo la letra «R» para dirigirse a la radiobaliza de Rozo, pero el sistema eligió la de Romeo, en Bogotá, y el 757 giró hacia las montañas. El aviso de terreno llegó tarde y los aerofrenos seguían desplegados. Murieron 159 de las 163 personas a bordo. Es el accidente que puso la base de datos de navegación en el centro de la seguridad.
Fuente: American Airlines

Operadores

1991-08-12
The Boeing Company
Matrícula N651AA
1991-08-27
American Airlines
Matrícula N651AA

En memoria

Esta aeronave estuvo involucrada en un accidente con víctimas mortales. Por respeto a quienes perdieron la vida y a sus familias, este expediente no habilita el registro de recuerdos.

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Última actualización de esta página: 16 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 16 de octubre). Boeing 757-200 (757-223) · N651AA · American Airlines. Recuperado el 17 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/B757-24609

MLA

«Boeing 757-200 (757-223) · N651AA · American Airlines». Vuelopedia, Fundación Poderia, 16 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/B757-24609. Consultado el 17 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Boeing 757-200 (757-223) · N651AA · American Airlines». Fundación Poderia. Última modificación: 16 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/B757-24609.

Harvard

Vuelopedia (2026) Boeing 757-200 (757-223) · N651AA · American Airlines. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/B757-24609 (Consultado: 17 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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