Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Boeing 757-200 (757-236)

B757-22176Activo

MatrículaUSN757SS

Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil

JUOperadorJuliet Romeo Aviation Llc

9operadores

0incidentes

0accidentes

0años bitácora

1fotos

Boeing 757-200 (757-236) fabricado en 1983 en Renton. Opera para Juliet Romeo Aviation Llc. Antes voló para British Airways, Air Europa y Paradigm Air Operators.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo

Viejo · 43 años · ≈ 141.900 h de vuelo (aprox.)

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Ficha técnica

FabricanteBoeing

Motores2× ROLLS-ROYC RB-211 SERIES

PropulsiónJet

Primer vuelo1983

Fabricado enRenton, Washington (EE. UU.)

País de registroEstados Unidos

PropietarioJuliet Romeo Aviation Llc

MSN22176

Hex / ICAO 24-bitAA35AB

VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de FAA (Estados Unidos) · 8 oct 2026

El modelo · Boeing 757

Datos de la variante 757-200, la más representativa de la familia

Largo47,3 m155 ft

Envergadura38,1 m125 ft

Alto13,6 m44 ft

Alcance7.251 km3.915 NMCon carga típica de pasajeros

Velocidad de crucero850 km/h459 ktMach 0,80

Techo de servicio12.800 m41.995 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)

Peso máximo al despegue115.893 kg255.500 lb

Carga útil máxima57.452 kg126.660 lbSus 200 pasajeros con equipaje pesarían unas 20,0 t; el resto es combustible y carga

Capacidad típica200 pasajerosHasta 239 en configuración de alta densidad

Autonomía en vuelo8 h 32 minA velocidad de crucero, sin escalas

Primer vuelo del tipo en 1982 (hace 44 años) · Cerca de 1.050 unidades construidas · Producción finalizada en 2004

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Boeing 757 Compara este avión

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

2003–2007Pace Airlines base de la aerolínea

Base

INT

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

1983

Fabricado

Ensamblado por Boeing en Renton, Washington (EE. UU.).

2 nov 1986

Entrega a British Airways

Entregado a British Airways con matrícula G-BKRM.

8 dic 1987

Pasa a Air Europa

Transferido a Air Europa.

11 dic 1987

Rematriculado

Cambia de EC-108 a EC-EGI (sigue en Air Europa).

18 jul 1989

Rematriculado

Cambia de EC-EGI a EC-321 (sigue en Air Europa).

31 oct 1989

Pasa a Air Europe

Transferido a Air Europe.

13 dic 1990

Pasa a Air 2000

Transferido a Air 2000.

21 dic 1992

Pasa a Nationair

Transferido a Nationair.

14 jul 1993

Pasa a Air Europa

Transferido a Air Europa.

11 oct 1993

Rematriculado

Cambia de EC-451 a EC-FTL (sigue en Air Europa).

24 abr 1998

Pasa a Ryan International Airlines

Transferido a Ryan International Airlines.

29 mar 2000

Pasa a Swift Air LLC

Transferido a Swift Air LLC.

1 oct 2003

Pasa a Pace Airlines

Transferido a Pace Airlines.

12 mar 2007

Pasa a Paradigm Air Operators

Transferido a Paradigm Air Operators.

22 ago 2025

Pasa a Red River Aircraft Leasing

Transferido a Red River Aircraft Leasing.

Operadores

1986-11-02

British Airways

Matrícula G-BKRM

1987-12-08

Air Europa

Matrícula EC-108 · Arrendador: Air Europe

1987-12-11

Air Europa

Matrícula EC-EGI · Arrendador: Air Europe

1989-07-18

Air Europa

Matrícula EC-321 · Arrendador: Air Europe

1989-10-31

Air Europe

Matrícula G-BKRM

1990-12-13

Air 2000

Matrícula G-BKRM

1992-12-21

Nationair

Matrícula C-GANX

1993-07-14

Air Europa

Matrícula EC-451

1993-10-11

Air Europa

Matrícula EC-FTL

1998-04-24

Ryan International Airlines

Matrícula N261PW

2000-03-29

Swift Air LLC

Matrícula N757BJ

2003-10-01

Pace Airlines

Matrícula N757BJ

2007-03-12

Paradigm Air Operators

Matrícula N757SS

2025-08-22

Red River Aircraft Leasing

Matrícula N757SS · Arrendador: Red River Aircraft Leasing

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Fotografía externa del avión — Ian E. Abbott · CC BY-NC-SA 2.0

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Boeing 757-200 (757-236) · N757SS · Juliet Romeo Aviation Llc. Recuperado el 26 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/B757-22176

MLA

«Boeing 757-200 (757-236) · N757SS · Juliet Romeo Aviation Llc». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/B757-22176. Consultado el 26 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Boeing 757-200 (757-236) · N757SS · Juliet Romeo Aviation Llc». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/B757-22176.

Harvard

Vuelopedia (2026) Boeing 757-200 (757-236) · N757SS · Juliet Romeo Aviation Llc. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/B757-22176 (Consultado: 26 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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