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Boeing 737-200 (737-219) · XA-SAM · Aero Tropical

Ilustración Boeing 737-200 (737-219) de Aero Tropical Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Boeing 737-200 (737-219)

B737-21130Desguazado
MatrículaMXXA-SAM
OperadorAero Tropical
8operadores
0incidentes
0accidentes
0años bitácora
0fotos

Boeing 737-200 (737-219) fabricado en 1975. Operó para NAC National Airways Corporation, Air New Zealand y Aero Tropical. Desguazado.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo
Viejo · 29 años · ≈ 95.700 h de vuelo (aprox.)
Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Ficha técnica

FabricanteBoeing
Primer vuelo1975
País de registroMéxico
MSN21130
VerificaciónPendiente de contraste con el registro civil oficial

El modelo · Boeing 737

Datos de la variante 737-800, la más representativa de la familia

Largo39,5 m129 ft
Envergadura35,8 m117 ft
Alto12,6 m41 ft
Alcance5.436 km2.935 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero834 km/h450 ktMach 0,79
Techo de servicio12.500 m41.011 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)
Peso máximo al despegue79.016 kg174.200 lb
Carga útil máxima37.603 kg82.900 lbSus 162 pasajeros con equipaje pesarían unas 16,2 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica162 pasajerosHasta 189 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo6 h 31 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 5.436 km, desde Ciudad de la Costa podría volar sin escalas hasta:

BOGBogota4.788 kmLIMLima3.311 kmGIGRio De Janeiro1.823 kmGRUSão Paulo1.570 kmSCLSantiago1.367 km
Ya fuera de su alcancePTYTocumen5.466 km

Primer vuelo del tipo en 1967 (hace 59 años) · Cerca de 10.200 unidades construidas · Producción finalizada en 2019

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Boeing 737 Compara este avión

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

1999–2003PLUNA base de la aerolínea
Base
MVDCiudad de la Costa
desde 2004AVIACSA base de la aerolínea
Base
MEXMexico City
desde 2004Aero Tropical base de la aerolínea
Base
LADLuanda

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

1975
Fabricado
Ensamblado por Boeing.
21 jul 1975
Entrega a The Boeing Company
Entregado a The Boeing Company con matrícula ZK-NAP.
4 sep 1975
Pasa a NAC National Airways Corporation
Transferido a NAC National Airways Corporation.
1 abr 1978
Pasa a Air New Zealand
Transferido a Air New Zealand.
28 feb 1994
Pasa a SAETA
Transferido a SAETA.
1 abr 1995
Rematriculado
Cambia de HC-BTI a ZP-CAB (sigue en SAETA).
13 feb 1997
Pasa a VARIG
Transferido a VARIG.
1 jun 1999
Pasa a PLUNA
Transferido a PLUNA.
29 sep 2003
Pasa a Global Air
Transferido a Global Air.
1 jun 2004
Pasa a AVIACSA
Transferido a AVIACSA.
1 jul 2004
Pasa a Aero Tropical
Transferido a Aero Tropical.

Operadores

1975-07-21
The Boeing Company
Matrícula ZK-NAP
1975-09-04
1978-04-01
Air New Zealand
Matrícula ZK-NAP · Arrendador: ILFC
1994-02-28
SAETA
Matrícula HC-BTI · Arrendador: ILFC
1995-04-01
SAETA
Matrícula ZP-CAB · Arrendador: ILFC
1996-09-01
SAETA
Matrícula ZP-CAB · Arrendador: ILFC
1997-02-13
VARIG
Matrícula PP-VPE
1999-06-01
PLUNA
Matrícula CX-VVT · Arrendador: VARIG
2003-09-29
Global Air
Matrícula N213PP
2004-06-01
AVIACSA
Matrícula XA-UAC
2004-07-01
Aero Tropical
Matrícula XA-SAM

Recuerdos en preparación

El registro de recuerdos todavía no está abierto en esta aeronave. Lo vamos habilitando poco a poco, expediente por expediente, a medida que consolidamos la información de cada avión.

Antes de abrirlo contrastamos la identidad de la aeronave —su matrícula, su número de serie y su modelo— con el registro civil de la autoridad que la matriculó, para que cada recuerdo quede asociado al avión exacto que lo vivió. Cuando ese trabajo alcance esta ficha, el registro se abrirá aquí.

Citar

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Boeing 737-200 (737-219) · XA-SAM · Aero Tropical. Recuperado el 5 de noviembre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/B737-21130

MLA

«Boeing 737-200 (737-219) · XA-SAM · Aero Tropical». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/B737-21130. Consultado el 5 nov. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Boeing 737-200 (737-219) · XA-SAM · Aero Tropical». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/B737-21130.

Harvard

Vuelopedia (2026) Boeing 737-200 (737-219) · XA-SAM · Aero Tropical. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/B737-21130 (Consultado: 5 de noviembre de 2026).

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Wikipedia

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