Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Boeing 727-200F (727-247)

B727-21327Desconocido

MatrículaUSN233FE

Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil

OperadorFedEx Express

4operadores

0incidentes

0accidentes

0años bitácora

0fotos

Boeing 727-200F (727-247) fabricado en 1977. Ha operado para Western Airlines, Delta Air Lines, FedEx Express y Morningstar Air Express.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo

Viejo · 49 años · ≈ 122.500 h de vuelo (aprox.)

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Ficha técnica

FabricanteBoeing

Primer vuelo1977

País de registroEstados Unidos

MSN21327

Hex / ICAO 24-bitA21427

VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de FAA (Estados Unidos) · 8 oct 2026

El modelo · Boeing 727

Datos de la variante 727-200, la más representativa de la familia

Largo46,7 m153 ft

Envergadura32,9 m108 ft

Alto10,6 m35 ft

Alcance4.723 km2.550 NMCon carga típica de pasajeros

Velocidad de crucero850 km/h459 ktMach 0,80

Techo de servicio12.800 m41.995 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)

Peso máximo al despegue95.028 kg209.501 lb

Carga útil máxima49.351 kg108.800 lbSus 155 pasajeros con equipaje pesarían unas 15,5 t; el resto es combustible y carga

Capacidad típica155 pasajerosHasta 189 en configuración de alta densidad

Autonomía en vuelo5 h 33 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 4.723 km, desde Memphis podría volar sin escalas hasta:

BOGBogota3.746 km PTYTocumen3.082 km SEASeattle3.005 km LAXLos Angeles2.600 km MEXMexico City1.952 km

Ya fuera de su alcanceLIMLima5.406 km

Primer vuelo del tipo en 1963 (hace 63 años) · Cerca de 1.832 unidades construidas · Producción finalizada en 1984

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Boeing 727 Compara este avión

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

1996–2005FedEx Express base de la aerolínea

Base

MEMMemphis

2010–2026FedEx Express base de la aerolínea

Base

MEMMemphis

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

1977

Fabricado

Ensamblado por Boeing.

18 feb 1977

Entrega a The Boeing Company

Entregado a The Boeing Company con matrícula N2822W.

9 mar 1977

Pasa a Western Airlines

Transferido a Western Airlines.

1 abr 1987

Pasa a Delta Air Lines

Transferido a Delta Air Lines.

1 mar 1996

Pasa a FedEx Express

Transferido a FedEx Express.

25 ene 2005

Pasa a Morningstar Air Express

Transferido a Morningstar Air Express.

19 may 2010

Pasa a FedEx Express

Transferido a FedEx Express.

Operadores

1977-02-18

The Boeing Company

Matrícula N2822W

1977-03-09

Western Airlines

Matrícula N2822W

1987-04-01

Delta Air Lines

Matrícula N2822W

1996-03-01

FedEx Express

Matrícula N233FE

2005-01-25

Morningstar Air Express

Matrícula C-FMEI · Arrendador: FedEx Express

2010-05-19

FedEx Express

Matrícula N233FE

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Boeing 727-200F (727-247) · N233FE · FedEx Express. Recuperado el 16 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/B727-21327

MLA

«Boeing 727-200F (727-247) · N233FE · FedEx Express». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/B727-21327. Consultado el 16 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Boeing 727-200F (727-247) · N233FE · FedEx Express». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/B727-21327.

Harvard

Vuelopedia (2026) Boeing 727-200F (727-247) · N233FE · FedEx Express. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/B727-21327 (Consultado: 16 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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