Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Boeing 717-200 (717-22A)

B717-55118Activo (estacionado)

MatrículaUSN476HA

Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil

OperadorHawaiian Airlines

1operadores

2incidentes

0accidentes

20años bitácora

4fotos

Boeing 717-200 (717-22A) en Long Beach. Operó para Hawaiian Airlines.

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Vuelos recientes

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Ficha técnica

FabricanteBoeing

Motores2× 2 x BMW RR BR715

PropulsiónTurbofan

Fabricado enLong Beach, California (EE. UU.)

País de registroEstados Unidos

PropietarioHawaiian

MSN55118

Hex / ICAO 24-bitA5D814

VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de FAA (Estados Unidos) · 8 oct 2026

El modelo · Boeing 717

Datos de la variante 717-200, la más representativa de la familia

Largo37,8 m124 ft

Envergadura28,5 m93 ft

Alto8,9 m29 ft

Alcance3.815 km2.060 NMCon carga típica de pasajeros

Velocidad de crucero811 km/h438 ktMach 0,76

Techo de servicio11.280 m37.008 ftVuela por encima del Everest (1,3 veces su altura)

Peso máximo al despegue54.885 kg121.001 lb

Carga útil máxima23.211 kg51.171 lbSus 106 pasajeros con equipaje pesarían unas 10,6 t; el resto es combustible y carga

Capacidad típica106 pasajerosHasta 134 en configuración de alta densidad

Autonomía en vuelo4 h 42 minA velocidad de crucero, sin escalas

Primer vuelo del tipo en 1998 (hace 28 años) · Cerca de 156 unidades construidas · Producción finalizada en 2006

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Boeing 717 Compara este avión

Aeropuertos

Dónde ha operado esta aeronave, por etapa · fuente BTS (EE. UU.)

2006–2025Hawaiian Airlines · 20 años

Base principal

HNLHonolulu20 años

También voló a

OGGKahului LIHLihue KOAKona ITOHilo

Bitácora de vuelo

Actividad año por año · fuente BTS (EE. UU.)

2025

Hawaiian Airlines · 2.287 vuelos en el año · base Honolulu (HNL)

Ruta principal del año: Honolulu (HNL) → Kahului (OGG)

2024

Hawaiian Airlines · 3.024 vuelos en el año · base Honolulu (HNL)

Ruta principal del año: Kahului (OGG) → Honolulu (HNL)

2023

Hawaiian Airlines · 2.689 vuelos en el año · base Honolulu (HNL)

Ruta principal del año: Kahului (OGG) → Honolulu (HNL)

48 días inactivo

2022

Hawaiian Airlines · 2.795 vuelos en el año · base Honolulu (HNL)

Ruta principal del año: Honolulu (HNL) → Kahului (OGG)

2021

Hawaiian Airlines · 2.613 vuelos en el año · base Honolulu (HNL)

Ruta principal del año: Kahului (OGG) → Honolulu (HNL)

2020

Hawaiian Airlines · 1.148 vuelos en el año · base Honolulu (HNL)

Ruta principal del año: Honolulu (HNL) → Kona (KOA)

98 días inactivo

2019

Hawaiian Airlines · 3.162 vuelos en el año · base Honolulu (HNL)

Ruta principal del año: Honolulu (HNL) → Kahului (OGG)

2018

Hawaiian Airlines · 3.185 vuelos en el año · base Honolulu (HNL)

Ruta principal del año: Kahului (OGG) → Honolulu (HNL)

31 días inactivo

Cronología de la aeronave

14 mar 2001

Entrega a Hawaiian Airlines

Entregado a Hawaiian Airlines con matrícula N476HA.

11 sep 2001

En tierra tras el 11-S

El 11 de septiembre de 2001, tras los atentados contra Estados Unidos, la FAA ordenó el cierre total del espacio aéreo estadounidense y la puesta en tierra inmediata de toda la aviación civil. Esta aeronave —entonces matriculada N476HA y operada por Hawaiian Airlines— quedó en tierra hasta la reanudación gradual del tráfico, iniciada el 13 de septiembre. Fuente: la FAA (Estados Unidos).

Qué ocurrió

El 11 de septiembre de 2001, tras los atentados con aviones secuestrados contra las Torres Gemelas de Nueva York y el Pentágono, la FAA ordenó por primera vez en la historia el cierre total del espacio aéreo de Estados Unidos (plan SCATANA): toda la aviación civil recibió la orden de aterrizar de inmediato y hacia el mediodía el cielo estadounidense quedó despejado. Cerca de 240 vuelos internacionales con destino a EE.UU. fueron desviados a Canadá —la Operación Yellow Ribbon, con más de 30.000 pasajeros—. El espacio aéreo reabrió de forma gradual desde el 13 de septiembre, ya con nuevas medidas de seguridad. Fuente: la FAA (Estados Unidos).

Fuente: FAA

8 abr 2019

Incidente en Hilo

El 8 de abril de 2019, la aeronave Boeing 717-22A (matrícula N476HA), operada por Hawaiian Airlines, registró un incidente en Hilo por la pérdida de presión de cabina. Fuente: Hawaiian Airlines.

Fuente: Hawaiian Airlines

abr 2020

Estacionado por COVID-19

En 2020, durante la pandemia de COVID-19, esta aeronave (matrícula N476HA, operada por Hawaiian Airlines) no registró vuelos regulares de pasajeros durante aproximadamente 98 días (hacia abril). Fuente: BTS (Departamento de Transporte de EE. UU.).

Qué ocurrió

La pandemia de COVID-19 paralizó buena parte de la aviación mundial en 2020: al desplomarse la demanda, miles de aeronaves quedaron estacionadas durante semanas o meses. El alcance y las fechas variaron mucho según el país y la aerolínea. Este registro se basa en evidencia POR AERONAVE (parqueos documentados y huecos en la bitácora de vuelos). Fuente: BTS (Departamento de Transporte de EE. UU.).

Fuente: BTS

19 dic 2022

Incidente en Kona

El 19 de diciembre de 2022, la aeronave Boeing 717-22A (matrícula N476HA), operada por Hawaiian Airlines, registró un incidente en Kona por una fuga hidráulica. Fuente: Hawaiian Airlines.

Fuente: Hawaiian Airlines

oct 2025

Almacenado

En octubre de 2025, la aeronave Boeing 717-22A (matrícula N476HA), operada por Hawaiian Airlines, fue almacenada. Fuente: Hawaiian Airlines.

Fuente: Hawaiian Airlines

Operadores

2001-03-14

Hawaiian Airlines

Matrícula N476HA

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Última actualización de esta página: 10 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 10 de octubre). Boeing 717-200 (717-22A) · N476HA · Hawaiian Airlines. Recuperado el 19 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/B717-55118

MLA

«Boeing 717-200 (717-22A) · N476HA · Hawaiian Airlines». Vuelopedia, Fundación Poderia, 10 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/B717-55118. Consultado el 19 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Boeing 717-200 (717-22A) · N476HA · Hawaiian Airlines». Fundación Poderia. Última modificación: 10 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/B717-55118.

Harvard

Vuelopedia (2026) Boeing 717-200 (717-22A) · N476HA · Hawaiian Airlines. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/B717-55118 (Consultado: 19 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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