Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Boeing 707-320C (707-351C)

B707-19411Desconocido

MatrículaCD9Q-CKR

Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil

COOperadorCongo Airlines

8operadores

0incidentes

0accidentes

0años bitácora

0fotos

Boeing 707-320C (707-351C) fabricado en 1966. Ha operado para Northwest Airlines, JAT Airways y Congo Airlines.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo

Viejo · 60 años

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Ficha técnica

FabricanteBoeing

Primer vuelo1966

MSN19411

VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de FAA (Estados Unidos) por su matrícula anterior N740FW · 8 oct 2026

El modelo · Boeing 707

Datos de la variante 707-320C, la más representativa de la familia

Largo46,6 m153 ft

Envergadura44,4 m146 ft

Alto12,8 m42 ft

Alcance6.820 km3.683 NMCon carga típica de pasajeros

Velocidad de crucero886 km/h478 ktMach 0,83

Techo de servicio12.800 m41.995 ftVuela por encima del Everest (1,4 veces su altura)

Peso máximo al despegue151.318 kg333.599 lb

Carga útil máxima84.050 kg185.298 lbSus 194 pasajeros con equipaje pesarían unas 19,4 t; el resto es combustible y carga

Capacidad típica194 pasajeros

Autonomía en vuelo7 h 42 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 6.820 km, desde Kinshasa podría volar sin escalas hasta:

BOMMumbai6.801 km GIGRio De Janeiro6.619 km LHRLondon6.392 km AMSAmsterdam6.384 km FRAFrankfurt am Main6.087 km

Ya fuera de su alcanceGRUSão Paulo6.954 km

Primer vuelo del tipo en 1957 (hace 69 años) · Cerca de 1.010 unidades construidas · Producción finalizada en 1979

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

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Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

operador actualCongo Airlines base de la aerolínea

Base

FIHKinshasa

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

1966

Fabricado

Ensamblado por Boeing.

23 nov 1966

Entrega a The Boeing Company

Entregado a The Boeing Company con matrícula N371US.

6 dic 1966

Pasa a Northwest Airlines

Transferido a Northwest Airlines.

17 abr 1974

Pasa a JAT Airways

Transferido a JAT Airways.

23 jun 1987

Pasa a Florida West Airlines

Transferido a Florida West Airlines.

17 may 1991

Pasa a MILLION AIR

Transferido a MILLION AIR.

1 jun 1992

Pasa a Florida West Airlines

Transferido a Florida West Airlines.

2 dic 1993

Pasa a Dairo Air Service

Transferido a Dairo Air Service.

1 ene 1994

Pasa a DAS Air Cargo

Transferido a DAS Air Cargo.

1 oct 2002

Pasa a Cargo Plus Aviation

Transferido a Cargo Plus Aviation.

Operadores

1966-11-23

The Boeing Company

Matrícula N371US

1966-12-06

Northwest Airlines

Matrícula N371US

1974-04-17

JAT Airways

Matrícula YU-AGJ

1980-09-01

JAT Airways

Matrícula YU-AGJ · Arrendador: Nigeria Airways

1980-11-01

JAT Airways

Matrícula YU-AGJ

1987-06-23

Florida West Airlines

Matrícula N740FW

1991-05-17

MILLION AIR

Matrícula N851MA · Arrendador: Florida West Airlines

1992-06-01

Florida West Airlines

Matrícula N740FW

1993-12-02

Dairo Air Service

Matrícula 5X-JET

1994-01-01

DAS Air Cargo

Matrícula 5X-JET

2002-10-01

Cargo Plus Aviation

Matrícula 3C-QRO

—

Congo Airlines

Matrícula 9Q-CKR

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Boeing 707-320C (707-351C) · 9Q-CKR · Congo Airlines. Recuperado el 22 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/B707-19411

MLA

«Boeing 707-320C (707-351C) · 9Q-CKR · Congo Airlines». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/B707-19411. Consultado el 22 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Boeing 707-320C (707-351C) · 9Q-CKR · Congo Airlines». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/B707-19411.

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Vuelopedia (2026) Boeing 707-320C (707-351C) · 9Q-CKR · Congo Airlines. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/B707-19411 (Consultado: 22 de octubre de 2026).

BibTeX

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Wikipedia

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