Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Antonov An-26

AN26-7207Desconocido

MatrículaCOHK-5035X

AEOperadorAer Caribe

5operadores

0incidentes

0accidentes

0años bitácora

0fotos

Antonov An-26. Ha operado para Cubana de Aviación, Oriental de Aviacion y Aer Caribe.

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Vuelos recientes

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Ficha técnica

FabricanteAntonov

País de registroColombia

MSN7207

VerificaciónPendiente de contraste con el registro civil oficial

El modelo · Antonov An-26

Datos de la variante An-26, la más representativa de la familia

Largo23,8 m78 ft

Envergadura29,2 m96 ft

Alto8,6 m28 ft

Alcance2.550 km1.377 NMCon carga típica de pasajeros

Velocidad de crucero440 km/h238 ktMach 0,41

Techo de servicio7.500 m24.606 ft

Peso máximo al despegue24.000 kg52.911 lb

Carga útil máxima8.980 kg19.797 lbSus 40 pasajeros con equipaje pesarían unas 4,0 t; el resto es combustible y carga

Capacidad típica40 pasajeros

Autonomía en vuelo5 h 48 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 2.550 km, desde Havana podría volar sin escalas hasta:

YYZToronto2.314 km BOGBogota2.219 km ORDChicago2.172 km JFKNew York2.123 km DFWDallas-Fort Worth1.807 km

Ya fuera de su alcanceLAXLos Angeles3.701 km

Primer vuelo del tipo en 1969 (hace 57 años) · Cerca de 1.403 unidades construidas · Producción finalizada en 1986

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Antonov An-26 Compara este avión

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

2001–2003Aero Caribbean base de la aerolínea

Base

HAVHavana

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

2 oct 1980

Entrega a Cubana de Aviación

Entregado a Cubana de Aviación con matrícula CU-T1230.

14 dic 1995

Pasa a Oriental de Aviacion

Transferido a Oriental de Aviacion.

6 jun 2001

Pasa a Aero Caribbean

Transferido a Aero Caribbean.

14 abr 2003

Pasa a Solar Cargo

Transferido a Solar Cargo.

16 nov 2005

Rematriculado

Cambia de YV-1110C a YV1402 (sigue en Solar Cargo).

Operadores

1980-10-02

Cubana de Aviación

Matrícula CU-T1230

1995-12-14

Oriental de Aviacion

Matrícula YV-600C · Arrendador: Aero Caribbean

2001-06-06

Aero Caribbean

Matrícula CU-T1501

—

Aero Caribbean

Matrícula CU-T111

2003-04-14

Solar Cargo

Matrícula YV-1110C

2005-11-16

Solar Cargo

Matrícula YV1402

—

Aer Caribe

Matrícula HK-5035X

Recuerdos en preparación

El registro de recuerdos todavía no está abierto en esta aeronave. Lo vamos habilitando poco a poco, expediente por expediente, a medida que consolidamos la información de cada avión.

Antes de abrirlo contrastamos la identidad de la aeronave —su matrícula, su número de serie y su modelo— con el registro civil de la autoridad que la matriculó, para que cada recuerdo quede asociado al avión exacto que lo vivió. Cuando ese trabajo alcance esta ficha, el registro se abrirá aquí.

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). Antonov An-26 · HK-5035X · Aer Caribe. Recuperado el 17 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/AN26-7207

MLA

«Antonov An-26 · HK-5035X · Aer Caribe». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/AN26-7207. Consultado el 17 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Antonov An-26 · HK-5035X · Aer Caribe». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/AN26-7207.

Harvard

Vuelopedia (2026) Antonov An-26 · HK-5035X · Aer Caribe. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/AN26-7207 (Consultado: 17 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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