Vuelo de ultra largo alcance
También: ultra largo radio, ULR, vuelo sin escalas más largo, vuelo ultralargo
Vuelo sin escalas de duración excepcional, por lo general de más de 16 horas, que exige aviones de gran alcance y tripulaciones reforzadas con turnos de descanso.
Qué es
No existe una definición única, pero se suele hablar de ultra largo alcance a partir de unas 16 horas de vuelo. Estas rutas combinan un avión con alcance suficiente, una carga de pago limitada por el peso del combustible y una tripulación de refuerzo que descansa por turnos en literas.
Qantas abrió en 2018 la primera ruta regular sin escalas entre Australia y Europa, Perth–Londres, que ha operado con un 787-9 en unas 17 horas de vuelo. Singapore Airlines ha unido sin escalas Singapur y Nueva York, separadas por más de 15.000 kilómetros, con el A350-900ULR, una versión de ultra largo alcance del A350, en vuelos de más de 18 horas.
En estos vuelos se cuidan la humedad de la cabina, una iluminación que imita el día y la noche y los horarios de comida para reducir el desfase horario. Para la tripulación, las autoridades exigen planes específicos de gestión de la fatiga.
En Vuelopedia
La ficha técnica de los modelos en Vuelopedia indica su alcance y su autonomía, los datos que determinan qué rutas pueden volar sin escalas.
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Última actualización de esta página: 9 de octubre de 2026
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Vuelopedia. (2026, 9 de octubre). Vuelo de ultra largo alcance. Recuperado el 21 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/glosario/vuelo-de-ultra-largo-alcance
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«Vuelo de ultra largo alcance». Vuelopedia, Fundación Poderia, 9 oct. 2026, vuelopedia.org/glosario/vuelo-de-ultra-largo-alcance. Consultado el 21 oct. 2026.
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Vuelopedia. «Vuelo de ultra largo alcance». Fundación Poderia. Última modificación: 9 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/glosario/vuelo-de-ultra-largo-alcance.
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Vuelopedia (2026) Vuelo de ultra largo alcance. Disponible en: https://vuelopedia.org/glosario/vuelo-de-ultra-largo-alcance (Consultado: 21 de octubre de 2026).
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