También: pavimento de pista, firme de la pista, pista de tierra
Material con el que está construida una pista, como asfalto, hormigón, grava o hierba, del que dependen los aviones y los pesos que puede admitir.
La mayoría de las pistas de los aeropuertos comerciales son de asfalto o de hormigón, a menudo con estrías transversales que ayudan a evacuar el agua y mejoran el frenado con lluvia. La resistencia del pavimento se publica mediante un número de clasificación que se compara con la carga que ejerce cada avión, y así se sabe si un modelo puede usar la pista y con qué peso. Desde noviembre de 2024, el método de referencia de la OACI es el ACR-PCR, que sustituye al antiguo ACN-PCN, aunque algunos países aún están en transición.
Hay también pistas de grava, tierra compactada, hierba o incluso hielo, habituales en zonas remotas. En ellas operan aviones robustos como el DHC-6 Twin Otter, y algunos reactores se han adaptado con equipos especiales: ciertos Boeing 737-200 llevaron un kit para pistas de grava en el norte de Canadá y en Alaska. El estado de la superficie (seca, mojada, con nieve o con hielo) cambia además las distancias necesarias para despegar y aterrizar.
En Vuelopedia, la ficha de un aeropuerto indica la superficie de cada pista junto a su designación y su longitud.
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Última actualización de esta página: 9 de octubre de 2026
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Vuelopedia. (2026, 9 de octubre). Superficie de pista. Recuperado el 16 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/glosario/superficie-de-pista
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«Superficie de pista». Vuelopedia, Fundación Poderia, 9 oct. 2026, vuelopedia.org/glosario/superficie-de-pista. Consultado el 16 oct. 2026.
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Vuelopedia. «Superficie de pista». Fundación Poderia. Última modificación: 9 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/glosario/superficie-de-pista.
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Vuelopedia (2026) Superficie de pista. Disponible en: https://vuelopedia.org/glosario/superficie-de-pista (Consultado: 16 de octubre de 2026).
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