Panel abatible del extradós del ala que, al levantarse, reduce la sustentación y aumenta la resistencia para descender, frenar o ayudar a virar.
Los spoilers son placas articuladas en la cara superior del ala, por delante de los flaps. Al levantarse perturban el flujo: el ala pierde sustentación y el avión gana resistencia. Tienen tres usos principales. En vuelo actúan como aerofrenos, para descender más deprisa o reducir velocidad; levantados solo en un ala, ayudan a los alerones a inclinar el avión; y en tierra funcionan como destructores de sustentación.
Si la tripulación los ha armado antes del aterrizaje, se despliegan automáticamente al tocar la pista. Al cargar el peso del avión sobre las ruedas hacen que los frenos sean mucho más eficaces, y también actúan en un despegue abortado. Los pasajeros sentados junto al ala pueden verlos levantarse justo después de la toma.
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Última actualización de esta página: 9 de octubre de 2026
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