Avión de línea con dos pasillos en la cabina y, por lo general, de siete a diez asientos por fila en clase turista; domina los vuelos de largo radio.
El Boeing 747, que entró en servicio en 1970, inauguró la categoría con un fuselaje de más de 6 metros de ancho, dos pasillos y hasta diez asientos por fila. Le siguieron los trirreactores McDonnell Douglas DC-10 y Lockheed L-1011 TriStar y, después, el primer bimotor de fuselaje ancho, el Airbus A300.
Además de más asientos, el fuselaje ancho ofrece una bodega donde caben contenedores y palés normalizados, espacio para cocinas, aseos y zonas de descanso de la tripulación, y cabinas prémium con asientos que se convierten en camas. Modelos como los Boeing 777 y 787 o los Airbus A330, A350 y A380 forman hoy las flotas de largo radio de muchas aerolíneas, aunque también se usan en rutas cortas con mucha demanda.
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Última actualización de esta página: 9 de octubre de 2026
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Vuelopedia. (2026, 9 de octubre). Fuselaje ancho. Recuperado el 18 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/glosario/fuselaje-ancho
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Vuelopedia (2026) Fuselaje ancho. Disponible en: https://vuelopedia.org/glosario/fuselaje-ancho (Consultado: 18 de octubre de 2026).
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