Autoridad de investigación de accidentes
También: autoridad de investigación, organismo de investigación de accidentes, comisión de investigación de accidentes
Organismo estatal independiente que investiga los accidentes e incidentes graves de aviación para establecer qué ocurrió y evitar que se repita.
Qué es
El Anexo 13 de la OACI pide a cada Estado una autoridad de investigación independiente de la autoridad de aviación civil y de cualquier entidad que pueda interferir en la objetividad de su trabajo. La separación es deliberada: quien certifica aviones, concede licencias a pilotos o supervisa aerolíneas puede formar parte de la cadena de factores que se analiza, así que no debe ser quien investigue.
Entre los organismos más conocidos están la NTSB de Estados Unidos, el BEA de Francia, la AAIB del Reino Unido, la BFU de Alemania, la CIAIAC de España y la TSB de Canadá. La NTSB y la TSB investigan también sucesos ferroviarios, marítimos y de oleoductos.
Cuando se produce un suceso, dirige la investigación la autoridad del país donde ocurrió; las de los Estados de matrícula, del operador, de diseño y de fabricación participan con representantes acreditados, apoyados por asesores técnicos del fabricante y de la aerolínea. Sus laboratorios leen los registradores de vuelo y examinan restos y componentes, y sus conclusiones se publican en un informe final con recomendaciones.
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Última actualización de esta página: 9 de octubre de 2026
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«Autoridad de investigación de accidentes». Vuelopedia, Fundación Poderia, 9 oct. 2026, vuelopedia.org/glosario/autoridad-de-investigacion-de-accidentes. Consultado el 18 oct. 2026.
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Vuelopedia (2026) Autoridad de investigación de accidentes. Disponible en: https://vuelopedia.org/glosario/autoridad-de-investigacion-de-accidentes (Consultado: 18 de octubre de 2026).
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