También: Anexo 13, Anexo 13 al Convenio de Chicago, investigación de accidentes e incidentes de aviación
Norma internacional de la OACI que establece cómo se investigan los accidentes e incidentes de aviación civil, con el único fin de prevenir otros nuevos.
Es uno de los anexos al Convenio de Chicago, el tratado de 1944 que dio origen a la OACI, y su título oficial es «Investigación de accidentes e incidentes de aviación». Reúne normas y métodos recomendados que los Estados contratantes incorporan a su legislación, de modo que en la mayoría de los países un suceso se investiga con reglas muy parecidas.
Su principio central es que el único objetivo de la investigación es prevenir futuros accidentes, no determinar culpas ni responsabilidades. De ahí se derivan las demás reglas: dirige la investigación el Estado donde ocurrió el suceso, a través de una autoridad independiente; los Estados de matrícula, del operador, de diseño y de fabricación pueden nombrar representantes acreditados; ciertas pruebas, como las grabaciones de la cabina de mando, quedan protegidas frente a otros usos; y los resultados se hacen públicos.
El Anexo fija también plazos concretos: el informe preliminar debe enviarse en los 30 días siguientes a un accidente; si el informe final no se publica en doce meses, hay que difundir una declaración provisional en cada aniversario; y las recomendaciones de seguridad deben responderse en 90 días.
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Última actualización de esta página: 9 de octubre de 2026
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Vuelopedia. (2026, 9 de octubre). Anexo 13 de la OACI. Recuperado el 17 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/glosario/anexo-13-de-la-oaci
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«Anexo 13 de la OACI». Vuelopedia, Fundación Poderia, 9 oct. 2026, vuelopedia.org/glosario/anexo-13-de-la-oaci. Consultado el 17 oct. 2026.
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Vuelopedia. «Anexo 13 de la OACI». Fundación Poderia. Última modificación: 9 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/glosario/anexo-13-de-la-oaci.
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Vuelopedia (2026) Anexo 13 de la OACI. Disponible en: https://vuelopedia.org/glosario/anexo-13-de-la-oaci (Consultado: 17 de octubre de 2026).
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