Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

ATR 42-600

OS-841066Activo

MatrículaJPJA04JC

Desconocida

0operadores

2incidentes

1accidentes

0años bitácora

0fotos

ATR 42-600.

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Vuelos recientes

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Ficha técnica

FabricanteATR

Código de tipo OACIAT46

Motores2×

PropulsiónTurbohélice

País de registroJapón

MSNOS-841066

Hex / ICAO 24-bit841066

VerificaciónPendiente de contraste con el registro civil oficial

El modelo · ATR 42 / 72

Datos de la variante ATR 72-600, la más representativa de la familia

Largo27,2 m89 ft

Envergadura27,1 m89 ft

Alto7,7 m25 ft

Alcance1.404 km758 NMCon carga típica de pasajeros

Velocidad de crucero510 km/h275 ktMach 0,48

Techo de servicio7.620 m25.000 ft

Peso máximo al despegue23.000 kg50.706 lb

Carga útil máxima9.550 kg21.054 lbSus 72 pasajeros con equipaje pesarían unas 7,2 t; el resto es combustible y carga

Capacidad típica72 pasajerosHasta 78 en configuración de alta densidad

Autonomía en vuelo2 h 45 minA velocidad de crucero, sin escalas

Primer vuelo del tipo en 1984 (hace 42 años) · Cerca de 1.800 unidades construidas · Aún en producción

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del ATR 42 / 72 Compara este avión

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

8 ene 2022

Incidente en Kagoshima

El 8 de enero de 2022, la aeronave ATR AT46 (matrícula JA04JC), operada por JAC, registró un incidente en Kagoshima por autorizado para aterrizar, con instrucciones de dar la vuelta debido a una incursión en la pista. Fuente: el TSB (Canadá).

Fuente: TSB

15 feb 2022

Accidente en Osaka

El 15 de febrero de 2022, la aeronave ATR AT46 (matrícula JA04JC), operada por JAC, protagonizó un accidente en Osaka por malestar hiere a pasajero. Fuente: el TSB (Canadá).

Fuente: TSB

5 ene 2026

Incidente en Amami

El 5 de enero de 2026, la aeronave ATR AT46 (matrícula JA04JC), operada por JAC, registró un incidente en Amami por una falla hidráulica. Fuente: JAC.

Fuente: JAC

1 jul 2026

Vuelta al servicio

En julio de 2026, la aeronave ATR 42-600 (matrícula JA04JC), operada por Japan Air Commuter, volvió al servicio. Fuente: Japan Air Commuter.

Fuente: Japan Air Commuter

Recuerdos en preparación

El registro de recuerdos todavía no está abierto en esta aeronave. Lo vamos habilitando poco a poco, expediente por expediente, a medida que consolidamos la información de cada avión.

Antes de abrirlo contrastamos la identidad de la aeronave —su matrícula, su número de serie y su modelo— con el registro civil de la autoridad que la matriculó, para que cada recuerdo quede asociado al avión exacto que lo vivió. Cuando ese trabajo alcance esta ficha, el registro se abrirá aquí.

Ubicación actual de la aeronave

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Última actualización de esta página: 10 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 10 de octubre). ATR 42-600 · JA04JC · Desconocida. Recuperado el 26 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/OS-841066

MLA

«ATR 42-600 · JA04JC · Desconocida». Vuelopedia, Fundación Poderia, 10 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/OS-841066. Consultado el 26 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «ATR 42-600 · JA04JC · Desconocida». Fundación Poderia. Última modificación: 10 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/OS-841066.

Harvard

Vuelopedia (2026) ATR 42-600 · JA04JC · Desconocida. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/OS-841066 (Consultado: 26 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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