Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

McDonnell Douglas DC-9-31

MD80-47590Siniestrado

MatrículaUSN954VJ

Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil

USOperadorUSAir

2operadores

0incidentes

0accidentes

0años bitácora

0fotos

McDonnell Douglas DC-9-31 fabricado en 1973. Operó para Allegheny Airlines y USAir.

NuevoSemi nuevoJovenMaduroAntiguoViejo

Semi nuevo · 6 años · ≈ 15.600 h de vuelo (aprox.)

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Ficha técnica

FabricanteMcDonnell Douglas

Primer vuelo1973

País de registroEstados Unidos

MSN47590

Hex / ICAO 24-bitAD4567

VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de FAA (Estados Unidos) · 8 oct 2026

El modelo · McDonnell Douglas MD-80

Datos de la variante MD-82, la más representativa de la familia

Largo45,1 m148 ft

Envergadura32,9 m108 ft

Alto9,2 m30 ft

Alcance3.797 km2.050 NMCon carga típica de pasajeros

Velocidad de crucero807 km/h436 ktMach 0,76

Techo de servicio11.280 m37.008 ftVuela por encima del Everest (1,3 veces su altura)

Peso máximo al despegue67.812 kg149.500 lb

Carga útil máxima32.443 kg71.524 lbSus 155 pasajeros con equipaje pesarían unas 15,5 t; el resto es combustible y carga

Capacidad típica155 pasajerosHasta 172 en configuración de alta densidad

Autonomía en vuelo4 h 42 minA velocidad de crucero, sin escalas

Primer vuelo del tipo en 1979 (hace 47 años) · Cerca de 1.191 unidades construidas · Producción finalizada en 1999

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del McDonnell Douglas MD-80 Compara este avión

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

1973

Fabricado

Ensamblado por el fabricante.

20 jul 1973

Entrega a McDonnell Douglas Corporation

Entregado a McDonnell Douglas Corporation con matrícula N954VJ.

24 ago 1973

Pasa a Allegheny Airlines

Transferido a Allegheny Airlines.

28 oct 1979

Pasa a USAir

Transferido a USAir.

Operadores

1973-07-20

McDonnell Douglas Corporation

Matrícula N954VJ

1973-08-24

Allegheny Airlines

Matrícula N954VJ

1979-10-28

USAir

Matrícula N954VJ

En memoria

Esta aeronave sufrió un accidente o siniestro grave. Por respeto a lo ocurrido y a las personas que pudieron verse afectadas, este expediente no habilita el registro de recuerdos.

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). McDonnell Douglas DC-9-31 · N954VJ · USAir. Recuperado el 17 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/MD80-47590

MLA

«McDonnell Douglas DC-9-31 · N954VJ · USAir». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/MD80-47590. Consultado el 17 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «McDonnell Douglas DC-9-31 · N954VJ · USAir». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/MD80-47590.

Harvard

Vuelopedia (2026) McDonnell Douglas DC-9-31 · N954VJ · USAir. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/MD80-47590 (Consultado: 17 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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