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McDonnell Douglas DC-9-15F · XA-VFC · Aeronaves TSM

Ilustración McDonnell Douglas DC-9-15F de Aeronaves TSM Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

McDonnell Douglas DC-9-15F

MD80-47086Desconocido
MatrículaMXXA-VFC
OperadorAeronaves TSM
8operadores
0incidentes
0accidentes
0años bitácora
0fotos

McDonnell Douglas DC-9-15F. Ha operado para Continental Air Lines, Hughes Airwest y Aeronaves TSM.

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

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Ficha técnica

FabricanteMcDonnell Douglas
País de registroMéxico
MSN47086
Hex / ICAO 24-bit0D0E50
VerificaciónPendiente de contraste con el registro civil oficial

El modelo · McDonnell Douglas MD-80

Datos de la variante MD-82, la más representativa de la familia

Largo45,1 m148 ft
Envergadura32,9 m108 ft
Alto9,2 m30 ft
Alcance3.797 km2.050 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero807 km/h436 ktMach 0,76
Techo de servicio11.280 m37.008 ftVuela por encima del Everest (1,3 veces su altura)
Peso máximo al despegue67.812 kg149.500 lb
Carga útil máxima32.443 kg71.524 lbSus 155 pasajeros con equipaje pesarían unas 15,5 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica155 pasajerosHasta 172 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo4 h 42 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 3.797 km, desde Saltillo podría volar sin escalas hasta:

BOGBogota3.676 kmSEASeattle3.075 kmJFKNew York3.016 kmPTYTocumen2.921 kmYYZToronto2.788 km
Ya fuera de su alcanceLIMLima4.909 km

Primer vuelo del tipo en 1979 (hace 47 años) · Cerca de 1.191 unidades construidas · Producción finalizada en 1999

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

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2022–2026Aeronaves TSM base de la aerolínea
Base
SLWSaltillo

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

16 dic 1967
Entrega a Continental Air Lines
Entregado a Continental Air Lines con matrícula N8915.
1 abr 1974
Pasa a Hughes Airwest
Transferido a Hughes Airwest.
1 oct 1980
Pasa a Republic Airlines
Transferido a Republic Airlines.
1 sep 1984
Pasa a Orion Air
Transferido a Orion Air.
1 jul 1985
Rematriculado
Cambia de N9356 a N568PC (sigue en Orion Air).
1 mar 1998
Pasa a Reliant Airlines
Transferido a Reliant Airlines.
13 ene 2000
Rematriculado
Cambia de N568PC a N915R (sigue en Reliant Airlines).
29 ene 2003
Pasa a Kalitta Charters II
Transferido a Kalitta Charters II.
2 jul 2003
Rematriculado
Cambia de N915R a N915CK (sigue en Kalitta Charters II).
25 ene 2022
Pasa a Aeronaves TSM
Transferido a Aeronaves TSM.

Operadores

1967-12-16
Continental Air Lines
Matrícula N8915
1974-04-01
Hughes Airwest
Matrícula N9356
1980-10-01
Republic Airlines
Matrícula N9356
1984-09-01
Orion Air
Matrícula N9356 · Arrendador: Purolator Courier Corporation
1985-07-01
Orion Air
Matrícula N568PC · Arrendador: Purolator Courier Corporation
1987-09-21
Orion Air
Matrícula N568PC · Arrendador: Emery Worldwide
1998-03-01
Reliant Airlines
Matrícula N568PC
—
Ryan International Airlines
Matrícula N568PC · Arrendador: Emery Worldwide
2000-01-13
Reliant Airlines
Matrícula N915R
2003-01-29
Kalitta Charters II
Matrícula N915R
2003-07-02
Kalitta Charters II
Matrícula N915CK
2022-01-25
Aeronaves TSM
Matrícula XA-VFC

Recuerdos en preparación

El registro de recuerdos todavía no está abierto en esta aeronave. Lo vamos habilitando poco a poco, expediente por expediente, a medida que consolidamos la información de cada avión.

Antes de abrirlo contrastamos la identidad de la aeronave —su matrícula, su número de serie y su modelo— con el registro civil de la autoridad que la matriculó, para que cada recuerdo quede asociado al avión exacto que lo vivió. Cuando ese trabajo alcance esta ficha, el registro se abrirá aquí.

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Última actualización de esta página: 15 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 15 de octubre). McDonnell Douglas DC-9-15F · XA-VFC · Aeronaves TSM. Recuperado el 21 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/MD80-47086

MLA

«McDonnell Douglas DC-9-15F · XA-VFC · Aeronaves TSM». Vuelopedia, Fundación Poderia, 15 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/MD80-47086. Consultado el 21 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «McDonnell Douglas DC-9-15F · XA-VFC · Aeronaves TSM». Fundación Poderia. Última modificación: 15 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/MD80-47086.

Harvard

Vuelopedia (2026) McDonnell Douglas DC-9-15F · XA-VFC · Aeronaves TSM. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/MD80-47086 (Consultado: 21 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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