McDonnell Douglas MD-11F · Z-BAV · Avient Air Zimbabwe Ltd

Ilustración McDonnell Douglas MD-11F de Avient Air Zimbabwe Ltd Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

McDonnell Douglas MD-11F

MD11-48408Siniestrado
MatrículaZWZ-BAV
Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil¿Qué significa este emblema?Comprobamos, con su matrícula anterior (PRLGD), que el número de serie y el modelo de esta aeronave coinciden con el registro oficial de aviación civil: ANAC Brasil (Brasil), datos del 9 oct 2026.Por eso su identidad es más confiable. La verificación caduca a los 12 meses: si el registro deja de confirmarla, el emblema desaparece.Cómo verificamos
OperadorAvient Air Zimbabwe Ltd
4operadores
0incidentes
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0años bitácora
0fotos

McDonnell Douglas MD-11F. Operó para Korean Air, Korean Air Cargo, VARIG Logistica y Avient Air Zimbabwe Ltd.

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

Ficha técnica

FabricanteMcDonnell Douglas
MSN48408
VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de ANAC Brasil (Brasil) por su matrícula anterior PRLGD · 9 oct 2026

El modelo · McDonnell Douglas MD-11

Datos de la variante MD-11, la más representativa de la familia · mide 59% de un campo de fútbol

Largo61,6 m202 ft
Envergadura52,0 m171 ft
Alto17,6 m58 ft
Alcance12.455 km6.725 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero881 km/h476 ktMach 0,83
Techo de servicio13.170 m43.209 ftVuela por encima del Everest (1,5 veces su altura)
Peso máximo al despegue285.990 kg630.499 lb
Carga útil máxima157.181 kg346.524 lbSus 323 pasajeros con equipaje pesarían unas 32,3 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica323 pasajerosHasta 410 en configuración de alta densidad
Autonomía en vuelo14 h 08 minA velocidad de crucero, sin escalas

Primer vuelo del tipo en 1990 (hace 36 años) · Cerca de 200 unidades construidas · Producción finalizada en 2000

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

25 ene 1991
Entrega a Korean Air
Entregado a Korean Air con matrícula HL7372.
27 jun 1995
Transferido a Korean Air Cargo.
18 mar 2005
Transferido a VARIG Logistica.
16 nov 2009

Operadores

1991-01-25
Matrícula HL7372
1995-06-27
Matrícula HL7372
2005-03-18
Matrícula PR-LGD · Arrendador: Pegasus Aviation
2009-11-16
Matrícula Z-BAV · Arrendador: Pegasus Aviation

En memoria

Esta aeronave sufrió un accidente o siniestro grave. Por respeto a lo ocurrido y a las personas que pudieron verse afectadas, este expediente no habilita el registro de recuerdos.

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Última actualización de esta página: 12 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 12 de octubre). McDonnell Douglas MD-11F · Z-BAV · Avient Air Zimbabwe Ltd. Recuperado el 20 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/MD11-48408

MLA

«McDonnell Douglas MD-11F · Z-BAV · Avient Air Zimbabwe Ltd». Vuelopedia, Fundación Poderia, 12 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/MD11-48408. Consultado el 20 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «McDonnell Douglas MD-11F · Z-BAV · Avient Air Zimbabwe Ltd». Fundación Poderia. Última modificación: 12 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/MD11-48408.

Harvard

Vuelopedia (2026) McDonnell Douglas MD-11F · Z-BAV · Avient Air Zimbabwe Ltd. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/MD11-48408 (Consultado: 20 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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