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Lockheed L-188CF Electra · C-GIZU · Buffalo Airways

Ilustración Lockheed L-188CF Electra de Buffalo Airways Imagen ilustrativa; puede diferir de la aeronave real.

Lockheed L-188CF Electra

L188-2014Desconocido
MatrículaCAC-GIZU
Datos de aeronave verificadoscon el registro oficial de aviación civil¿Qué significa este emblema?Comprobamos, con su matrícula anterior (SE-IZU), que el número de serie y el modelo de esta aeronave coinciden con el registro oficial de aviación civil: Transportstyrelsen (Suecia), datos del 11 oct 2026.Por eso su identidad es más confiable. La verificación caduca a los 12 meses: si el registro deja de confirmarla, el emblema desaparece.Cómo verificamos
OperadorBuffalo Airways
11operadores
0incidentes
0accidentes
0años bitácora
0fotos

Lockheed L-188CF Electra. Ha operado para KLM Royal Dutch Airlines, Martinair y Buffalo Airways.

Vuelopedia es un proyecto en desarrollo: hoy reúne cerca del 30% de la información que prevemos tener para el tercer trimestre de 2027. Aunque usamos solo fuentes oficiales y muy confiables, es posible que existan errores o imprecisiones en algunos datos de las aeronaves y su historia. Trabajamos arduamente para depurar los expedientes de cualquier tipo de anomalía usando herramientas especializadas de verificación.

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Ficha técnica

FabricanteLockheed
País de registroCanadá
MSN2014
VerificaciónIdentidad verificada con el registro oficial de Transportstyrelsen (Suecia) por su matrícula anterior SE-IZU · 11 oct 2026

El modelo · Lockheed L-188 Electra

Datos de la variante L-188C, la más representativa de la familia

Largo31,9 m104 ft
Envergadura30,2 m99 ft
Alto10,0 m33 ft
Alcance3.500 km1.890 NMCon carga típica de pasajeros
Velocidad de crucero600 km/h324 ktMach 0,56
Techo de servicio8.700 m28.543 ft
Peso máximo al despegue51.256 kg113.000 lb
Carga útil máxima25.220 kg55.601 lbSus 98 pasajeros con equipaje pesarían unas 9,8 t; el resto es combustible y carga
Capacidad típica98 pasajeros
Autonomía en vuelo5 h 50 minA velocidad de crucero, sin escalas

Con su alcance de 3.500 km, desde Yellowknife podría volar sin escalas hasta:

LAXLos Angeles3.184 kmYYZToronto3.060 kmORDChicago2.865 kmSEASeattle1.741 km
Ya fuera de su alcanceDFWDallas-Fort Worth3.510 km

Primer vuelo del tipo en 1957 (hace 69 años) · Cerca de 170 unidades construidas · Producción finalizada en 1961

Cifras del modelo, no de esta aeronave en particular: cada variante y cada configuración cambian algo. Se muestran en los dos sistemas que usa la aviación.

Toda la historia del Lockheed L-188 Electra Compara este avión

Aeropuertos

Aeropuertos de las aerolíneas que la han operado

2016–2026Buffalo Airways base de la aerolínea
Base
YZFYellowknife

Bitácora de vuelo

En investigación

Cronología de la aeronave

25 feb 1960
Entrega a KLM Royal Dutch Airlines
Entregado a KLM Royal Dutch Airlines con matrícula PH-LLG.
1 abr 1968
Pasa a Martinair
Transferido a Martinair.
1 ene 1969
Pasa a KLM Royal Dutch Airlines
Transferido a KLM Royal Dutch Airlines.
21 ene 1969
Pasa a Universal Airlines
Transferido a Universal Airlines.
5 may 1972
Pasa a Saturn Airways
Transferido a Saturn Airways.
1 dic 1976
Pasa a TIA Trans International Airlines
Transferido a TIA Trans International Airlines.
1 oct 1979
Pasa a Transamerica Airlines
Transferido a Transamerica Airlines.
1 sep 1984
Pasa a Interstate Airlines
Transferido a Interstate Airlines.
1 oct 1987
Pasa a Falcon Air
Transferido a Falcon Air.
16 mar 1993
Pasa a Hunting Cargo Airlines
Transferido a Hunting Cargo Airlines.
20 may 1997
Rematriculado
Cambia de G-FIZU a EI-CHY (sigue en Hunting Cargo Airlines).
14 sep 1998
Pasa a Atlantic Airlines
Transferido a Atlantic Airlines.
22 dic 1998
Rematriculado
Cambia de EI-CHY a G-FIZU (sigue en Atlantic Airlines).
1 sep 2016
Pasa a Buffalo Airways
Transferido a Buffalo Airways.

Operadores

1960-02-25
KLM Royal Dutch Airlines
Matrícula PH-LLG
1968-04-01
Martinair
Matrícula PH-LLG · Arrendador: KLM Royal Dutch Airlines
1969-01-01
KLM Royal Dutch Airlines
Matrícula PH-LLG
1969-01-21
Universal Airlines
Matrícula N857U
1972-05-05
Saturn Airways
Matrícula N857U
1976-12-01
1979-10-01
Transamerica Airlines
Matrícula N857U
1984-09-01
Interstate Airlines
Matrícula N857U
1987-10-01
Falcon Air
Matrícula SE-IZU
1993-03-16
Hunting Cargo Airlines
Matrícula G-FIZU · Arrendador: Falcon Air
1997-05-20
Hunting Cargo Airlines
Matrícula EI-CHY
1998-09-14
Atlantic Airlines
Matrícula EI-CHY
1998-12-22
Atlantic Airlines
Matrícula G-FIZU
1999-03-22
Atlantic Airlines
Matrícula G-FIZU · Arrendador: Channel Express
2001-10-04
Atlantic Airlines
Matrícula G-FIZU
2016-09-01
Buffalo Airways
Matrícula C-GIZU

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Última actualización de esta página: 10 de octubre de 2026

APA

Vuelopedia. (2026, 10 de octubre). Lockheed L-188CF Electra · C-GIZU · Buffalo Airways. Recuperado el 16 de octubre de 2026, de https://vuelopedia.org/avion/L188-2014

MLA

«Lockheed L-188CF Electra · C-GIZU · Buffalo Airways». Vuelopedia, Fundación Poderia, 10 oct. 2026, vuelopedia.org/avion/L188-2014. Consultado el 16 oct. 2026.

Chicago

Vuelopedia. «Lockheed L-188CF Electra · C-GIZU · Buffalo Airways». Fundación Poderia. Última modificación: 10 de octubre de 2026. https://vuelopedia.org/avion/L188-2014.

Harvard

Vuelopedia (2026) Lockheed L-188CF Electra · C-GIZU · Buffalo Airways. Disponible en: https://vuelopedia.org/avion/L188-2014 (Consultado: 16 de octubre de 2026).

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Wikipedia

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